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區(qū)間測速規(guī)劃路段。

　　海口網(wǎng)8月31日消息（見習(xí)記者陳奕霖 通訊員周平虎）8月31日，記者從海南省公安廳交警總隊獲悉，為進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路交通安全管理，預(yù)防交通事故，根據(jù)公安部相關(guān)通知要求，省交警總隊決定在全省高速公路實施區(qū)間測速。目前，設(shè)備已調(diào)試完成，區(qū)間測速將于近期在46個路段開始實施。

　　據(jù)介紹，目前我省高速公路測速方式是單點測速，測速范圍為設(shè)備周邊數(shù)百米內(nèi)，部分駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^“電子狗”等時刻提醒測速設(shè)備的存在，“隨機(jī)應(yīng)變”地加速減速，故意躲避監(jiān)控，帶來安全隱患。而區(qū)間測速是通過“兩點抓拍”計算平均速度判定超速與否。例如：某高速AB段的距離全長是10km，該路段限速為120km/h，當(dāng)車輛進(jìn)入A監(jiān)控點的時候是上午10時，到B監(jiān)控點的時候是10時5分，那么走完這段路用時5分鐘，平均速度達(dá)到120km/h，如果車輛用4分鐘走完這段路程，就代表已經(jīng)超速。

　　“在區(qū)間測速路段內(nèi)同樣會設(shè)置單點測速儀，任何瞬間時刻的超速都有可能被抓拍。若區(qū)間測速和單點測速都被抓拍超速，則處罰其中一起?！笔〗痪傟犡?fù)責(zé)人提醒車主，只有不超速行駛才是躲避測速儀監(jiān)拍的真正方法。

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