條條高鐵輻射京津冀,四通八達(dá)的高速路覆蓋華北平原;不斷加密的軌道交通線網(wǎng),與自行車道、步行道構(gòu)建起綠色出行的廣闊空間;永定河流域、新機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將打造大規(guī)模綠色生態(tài)景觀,前門月亮灣地區(qū)護(hù)城河、玉河南段等歷史河湖景觀將重現(xiàn)……
5年后,市民們將迎來一個(gè)更美的京城。昨日,本市發(fā)布《“十三五”時(shí)期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》,市發(fā)改委委員崔小浩說,重大基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃將成為本市實(shí)現(xiàn)“十三五”目標(biāo)的重要支撐。
消除黑臭水體
加快永定河生態(tài)治理
規(guī)劃顯示,本市將堅(jiān)持最嚴(yán)格的水資源制度,努力實(shí)現(xiàn)水資源的可持續(xù)利用。
未來5年,本市年用水總量將控制在43億立方米以內(nèi),中心城新建、改造供水管網(wǎng)將達(dá)到1000公里。
在上一個(gè)5年中,南水北調(diào)中線實(shí)現(xiàn)了全線貫通,新增的10億立方米調(diào)水能力,讓很多北京人喝上了南水。而在未來5年里,南水北調(diào)工程還將源源不斷地給北京帶來水資源的補(bǔ)充。北京將繼續(xù)研究南水北調(diào)中線擴(kuò)能問題,加強(qiáng)應(yīng)急水源、海水淡化等戰(zhàn)略資源儲備,讓水源兼顧“供應(yīng)”和“儲備”功能。地下水年均開采規(guī)模,將控制在17億立方米以內(nèi),再生水利用量將達(dá)到12億立方米。
市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,北京還將全面推進(jìn)污水治理,實(shí)施第二個(gè)污水治理三年計(jì)劃。這份“計(jì)劃”將基本消除城市建成區(qū)河道黑臭水體,使中心城污水處理率達(dá)到99%,全市污水處理率達(dá)到95%。
隨著黑臭水體的改善,未來5年北京還將推進(jìn)水系連通、水質(zhì)還清,重塑北運(yùn)河、潮白河生態(tài)系統(tǒng),并加快永定河生態(tài)治理。
打造“公交都市”
交通網(wǎng)覆蓋京津冀
“十二五”時(shí)期,北京建成了京滬高鐵、京石客專,高速公路總里程達(dá)到982公里,軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到了554公里,公共交通出行比例由40%提高到50%。據(jù)了解,北京軌道交通正在啟動修編新一輪建設(shè)規(guī)劃,運(yùn)營總里程將提高到900公里,還將積極推進(jìn)開行市郊列車,中心城軌道交通站點(diǎn)750米半徑覆蓋率要達(dá)到90%。
北京還將引導(dǎo)自行車回歸城市,形成連續(xù)成網(wǎng)的3200公里自行車道路。屆時(shí),中心城全天綠色出行比例要達(dá)到75%。
優(yōu)化城市骨干路網(wǎng)方面,本市將在2020年基本建成四環(huán)內(nèi)的主干路網(wǎng)。尤其要打通“三環(huán)半”,將北土城路、大望路、石榴莊路、萬壽路這些道路中間的“斷點(diǎn)”連接起來。
軌道交通“斷頭線”的建設(shè)也將同步推進(jìn)。
“比如昌平線,未來我們會加強(qiáng)昌平線南延建設(shè),實(shí)現(xiàn)與15號線、未來12號線和16號線的換乘?!贝扌『普f,再比如,從房山到首經(jīng)貿(mào),現(xiàn)在經(jīng)換乘需要10站,而房山線北延以后只需要3站就能到達(dá)。
在更廣闊的京津冀范圍內(nèi),北京將攜手天津河北打造京津保唐“1小時(shí)交通圈”,首都地區(qū)環(huán)線高速公路的建設(shè)也指日可待。
城市副中心
將建成近零排放區(qū)
為了實(shí)現(xiàn)森林城市的目標(biāo),北京將構(gòu)建林水相依的綠色生態(tài)體系,推進(jìn)“一道綠色城市公園環(huán)、二道綠隔郊野公園環(huán)、環(huán)首都森林濕地公園環(huán)”建設(shè)。
全市公園綠地500米服務(wù)半徑覆蓋率將達(dá)到85%,這也就意味著,未來八成半甚至更多的居民,出門500米內(nèi)就能看到公園。
在北京東南地區(qū),北京城市副中心的建設(shè)如火如荼。這里將建成近零排放試點(diǎn)區(qū)域,能源將被最大限度循環(huán)再利用。
同時(shí),冬奧會及世園會基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),也將為北京新添國際一流的生態(tài)文明示范區(qū)、可再生能源和循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
“我們著重突出基礎(chǔ)設(shè)施作為城市發(fā)展先行官的理念,未來五年重大任務(wù)落地,將從強(qiáng)化首都核心功能、促進(jìn)非首都功能疏解、推動京津冀協(xié)同發(fā)展等方面進(jìn)行統(tǒng)籌平衡,提升人民滿意度和獲得感。”崔小浩說。
按照計(jì)劃,新機(jī)場將在2019年全面建成。2020年,新機(jī)場就要承擔(dān)4500萬人次客流。而服務(wù)新機(jī)場的五縱兩橫的交通體系,將同步建成。
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