????去年4月，剛從東京大學(xué)畢業(yè)的高橋進(jìn)入日本著名廣告公司電通從事網(wǎng)絡(luò)廣告業(yè)務(wù)。僅僅8個月之后，就因不堪沉重的加班壓力，選擇自行結(jié)束了24歲的年輕生命。近日，日本勞動標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)定，高橋的自殺屬于工傷。在自殺前的一個月里，其加班時(shí)間超過105小時(shí)，導(dǎo)致患上抑郁癥。

????經(jīng)濟(jì)高速增長時(shí)期產(chǎn)生的“過勞死”問題30多年來一直困擾著日本社會。日本政府10月7日通過的首部《過勞死等防止對策白皮書》中提到，根據(jù)厚生勞動省對1萬家企業(yè)2萬名員工的問卷調(diào)查顯示，2015年正式員工月加班超過80小時(shí)的企業(yè)占23%。其中，有32.8%的受訪員工認(rèn)為，自身積累的疲勞度“很高”和“非常高”；45.6%的受訪者認(rèn)為“睡眠時(shí)間不足”。按行業(yè)來看，加班最多的是“信息通信業(yè)”，占44%；“學(xué)術(shù)研究、專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)”為41%；“運(yùn)輸業(yè)、郵政業(yè)”為38%。平均每月加班時(shí)間超過45小時(shí)的企業(yè)中，“運(yùn)輸業(yè)、郵政業(yè)”最多，達(dá)14%。

????《白皮書》還顯示，“過勞死”的工傷認(rèn)定困難重重。厚生勞動省2015年度認(rèn)定的包括未遂在內(nèi)的過勞自殺只有93起。而警察廳和內(nèi)閣府公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年因工作問題導(dǎo)致的自殺達(dá)2159起。

????勞動時(shí)間長并不意味著勞動效率高。日本員工每年工作時(shí)間超過2000小時(shí)，而德國為1300小時(shí)，法國為1400小時(shí)。但日本員工的勞動生產(chǎn)率在七國集團(tuán)（G7）國家中最低，2014年日本每個員工每小時(shí)產(chǎn)生的附加值為41.3美元，只有美國的六成。

????“過勞死”問題從上世紀(jì)80年代后期受到關(guān)注。1988年日本《勞動基準(zhǔn)法》規(guī)定，每周勞動時(shí)間原則上為40小時(shí)，同年全國開通“過勞死”咨詢熱線。2005年日本修訂《勞動時(shí)間設(shè)定改善特別措置法》，不僅敦促企業(yè)縮短勞動時(shí)間，還通過采取靈活工作方式、平衡員工生活與健康等多種措施改善勞動條件。2014年11月，日本正式實(shí)施《過勞死防止法》，規(guī)定解決“過勞死”是中央政府的職責(zé)。

????《日本經(jīng)濟(jì)新聞》認(rèn)為，解決“過勞死”問題要改革以勞動時(shí)間決定報(bào)酬的制度，更加重視勞動效率和成果。日本國會正在探討“工作方式改革”，鼓勵企業(yè)通過在家辦公、彈性上班等方式，讓員工兼顧工作與生活。

????（記者：田泓）

?

?

?

相關(guān)鏈接：

市人社局回復(fù)“單位按最低標(biāo)準(zhǔn)給員工繳納社保和公積金”
跨25省份特大侵犯公民信息案調(diào)查：內(nèi)部員工成幫兇
日本1/5勞動者面臨過勞死風(fēng)險(xiǎn) 政府吁善待員工
德國一航空公司員工集體“病假” 停飛上百航班

?