記者25日從鐵路部門獲悉,日前,京張高鐵引入北京鐵路樞紐工程正式開工,各標段工程也正在有序推進,確保2019年全線開通。
北京至張家口高速鐵路(以下簡稱京張高鐵),作為國家規(guī)劃實施的重點建設項目,是“八縱八橫”京蘭通道的東段。同時,也是2022年北京——張家口冬奧會的重點配套交通基礎設施。
據(jù)介紹,日前,為配合京張高鐵北京北至清河段引入北京鐵路樞紐工程施工,同時滿足施工作業(yè)期間民眾乘坐原北京北站始發(fā)(終到)列車的出行需求,自2016年11月1日起,北京北站、清河站暫停辦理客運業(yè)務,清華園站停止辦理客運業(yè)務。
1909年通車的京張鐵路,是中國人修建的第一條干線鐵路。百年后,京張高鐵也全面開建,2019年全線開通后,屆時速度將從百年前的35公里/小時飆升至350公里/小時。2022年,北京和張家口聯(lián)合舉辦冬奧會,京張高鐵將成為冬奧會的主力交通工具。
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