?？趪d大道-五指山南路交叉口增加待行區(qū)示意圖（資料圖）。

　　并且，?？诮痪块T發(fā)現(xiàn)，國興大道-五指山南路交叉口處，在設(shè)置了左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的西往東方向路口后，不僅路口左轉(zhuǎn)車輛的通行率提高了，而且該路口的通行壓力也得到了緩解，對(duì)此，?？诮痪块T近期將在其他三個(gè)方向增加左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的路口，并在四個(gè)方向增設(shè)LED誘導(dǎo)屏。優(yōu)化后，國興大道-五指山南路交叉口，將進(jìn)入全待轉(zhuǎn)模式，預(yù)計(jì)將提高該路口的車輛通行率，同時(shí)也可以間接減緩四個(gè)方向的交通壓力。

　　優(yōu)化措施：

　　1．東、南、西、北4個(gè)方向的直行左轉(zhuǎn)分別增加直行待行區(qū)、左轉(zhuǎn)待行區(qū)；

　　2．東、南、西、北4個(gè)方向分別增設(shè)非機(jī)動(dòng)車直行、左轉(zhuǎn)信號(hào)燈；

　　3．東、南、西、北4個(gè)方向增設(shè)LED誘導(dǎo)屏，引導(dǎo)車輛進(jìn)入待行區(qū)；

　　4．同步調(diào)整信號(hào)控制放行方式。

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