黨代表林毅。

　　海口網(wǎng)11月19日消息（見習(xí)記者陳奕霖）“現(xiàn)在感覺已經(jīng)非常好了，如果交警部門管控的機(jī)制更智能化，會(huì)更好的。”11月19日，作為海口市第十三次黨代會(huì)代表之一，海南港航控股有限公司董事長林毅在接受海口網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，近年來，雖然?？跒I海大道的交通狀況有了極大的改善，但仍然沒法完全擺脫擁堵的狀況，若交警部門能夠?qū)嵤└悄芑墓芸貦C(jī)制，將會(huì)有更好的效果。

　　“濱海大道交通壓力很大一部分在于秀英港，而在新海輪渡碼頭一期啟用后，已分流了百分之四十的過海車輛。”林毅說，隨著新海碼頭二期在明年春節(jié)投入使用，還將進(jìn)一步減輕濱海大道的交通壓力。但由于秀英港搬遷還需要一些時(shí)間，在此期間，受集裝箱運(yùn)輸車運(yùn)量增長等因素的影響，目前，濱海大道還不能完全擺脫擁堵?！霸谛阌⒏蹧]有實(shí)現(xiàn)整體搬遷之前，市民在交通高峰期選擇出行路線時(shí)，還是要盡可能避開濱海大道。”林毅提醒道。

　　關(guān)于濱海大道交通狀況在目前條件下是否還能進(jìn)一步優(yōu)化，林毅認(rèn)為，交警部門對(duì)濱海大道的交通管控還需要更加智能化?！耙?yàn)榈缆肥菛|西向的，上班時(shí)間車輛往西走比較多，下班朝東走比較多，南北方向車輛較少時(shí)，應(yīng)當(dāng)可以放行東西方向車輛?！绷忠惚硎荆瑤讉€(gè)紅綠燈之間放行的時(shí)間是可以智能調(diào)控的，現(xiàn)在的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)已經(jīng)有程序可以做到這樣的調(diào)控。“北上廣深等大城市，已經(jīng)有用大數(shù)據(jù)系統(tǒng)管控交通的先例，像這樣的統(tǒng)籌安排，其實(shí)這是最科學(xué)的?！绷忠阏f，希望能夠通過智能手段，使濱海大道和?？谄渌慕煌ㄖ鞲傻栏訒惩?。

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