????資料圖。 中新社記者 劉忠俊 攝??

　　交通運(yùn)輸部副部長戴東昌今日介紹，到2020年，中國貧困地區(qū)國家高速公路主線基本貫通，具備條件的縣城通二級及以上公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路、通客車，全面建成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

　　國務(wù)院新聞辦公室今日舉行新聞發(fā)布會，請交通運(yùn)輸部副部長戴東昌，國務(wù)院扶貧辦副主任歐青平介紹“十三五”交通扶貧規(guī)劃及交通扶貧工作開展情況，并答記者問。

　　戴東昌介紹，“十三五”期，交通部堅決貫徹落實中央扶貧開發(fā)工作會議精神，按照全面建成小康社會目標(biāo)和中共《關(guān)于打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的決定》的任務(wù)要求，制定出臺了《“十三五”交通扶貧規(guī)劃》。

　　戴東昌介紹，本規(guī)劃的目標(biāo)是，到2020年，貧困地區(qū)國家高速公路主線基本貫通，具備條件的縣城通二級及以上公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路、通客車，全面建成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為全面建成小康社會當(dāng)好先行、做好保障，確保全面建成小康路上決不讓任何一個地方因交通而掉隊。

　　本規(guī)劃進(jìn)一步擴(kuò)大了交通扶貧范圍，除了繼續(xù)支持集中連片特困地區(qū)680個縣以外，又把其余國貧縣、革命老區(qū)縣、少數(shù)民族地區(qū)縣和邊境縣也都納入《“十三五”交通扶貧規(guī)劃》，支持范圍擴(kuò)展到1177個縣。

　　戴東昌介紹，本規(guī)劃明確了“十三五”期六大工作和重點任務(wù)：一是推進(jìn)骨干通道外通內(nèi)聯(lián)，著力建設(shè)區(qū)域發(fā)展和脫貧致富的“康莊大道路”。推進(jìn)貧困地區(qū)骨干通道外通內(nèi)聯(lián)，促進(jìn)資源要素便捷順暢流動，涉及1.6萬公里國家高速公路和4.6萬公里普通國道的提級改造。

　　二是實現(xiàn)農(nóng)村公路通村暢鄉(xiāng)，著力建設(shè)貧困地區(qū)“幸福小康路”。突出“?；?、兜底線”，建設(shè)約23萬公里的通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村硬化路，到2019年，提前一年實現(xiàn)全國具備條件的建制村通硬化路這個全面小康社會兜底性指標(biāo)。建設(shè)約10.8萬公里通村硬化路，解決較大人口規(guī)模撤并建制村和“直過民族”地區(qū)20戶以上自然村的通暢問題。

　　三是提升農(nóng)村公路安全水平，打造群眾出行的“平安放心路”。將實施30萬公里農(nóng)村公路安保工程，改造農(nóng)村公路危橋加強(qiáng)農(nóng)村公路上的安全生命防護(hù)工程建設(shè)和1.5萬座危橋改造，對通客車村道上不符合安全通客車要求的窄路基路面路段合理進(jìn)行加寬改造，提升農(nóng)村公路安全水平。

　　四是“特色致富路”。推進(jìn)“交通+特色產(chǎn)業(yè)”扶貧，打造“特色致富路”，建設(shè)約3.2萬公里資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)園區(qū)路，進(jìn)一步強(qiáng)化交通對產(chǎn)業(yè)扶貧的基礎(chǔ)支撐作用支持貧困地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　五是進(jìn)一步改善內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)貧困地區(qū)縣鄉(xiāng)客運(yùn)站點改造建設(shè)，提高農(nóng)村客貨運(yùn)輸通達(dá)深度和服務(wù)水平改善內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，擬新增及改善航道里程2600公里，新增80個碼頭泊位，繼續(xù)改善農(nóng)村水網(wǎng)地區(qū)的渡運(yùn)條件。

　　六是提升運(yùn)輸服務(wù)水平。支持貧困地區(qū)改造建設(shè)縣城老舊客運(yùn)站150個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)綜合服務(wù)站1100個，實現(xiàn)具備條件的建制村通客車全覆蓋。會同相關(guān)部門著力構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)，推動農(nóng)村物流發(fā)展。