????資料圖:今年6月8日,中國(guó)鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌,統(tǒng)一品牌中歐班列當(dāng)日分別從成都、重慶、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、蘇州、東莞、義烏等八地始發(fā)。今后,中國(guó)開往歐洲的所有中歐班列將全部采用這一品牌。??
據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息,24日,商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會(huì),新聞發(fā)言人沈丹陽就中歐貨運(yùn)班列主要情況以及其對(duì)促進(jìn)中歐貿(mào)易的積極作用答記者問,沈丹陽指出,中歐班列初步釋放了亞歐陸路物流和貿(mào)易通道的潛能。
沈丹陽介紹,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自2011年1月首次開行以來,中歐班列始發(fā)城市已達(dá)25個(gè),到達(dá)境外10個(gè)國(guó)家10余個(gè)集散地,其中重慶、成都、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、蘇州、東莞、義烏8個(gè)始發(fā)城市2016年6月8日啟用了中歐班列統(tǒng)一品牌。中歐班列初步釋放了亞歐陸路物流和貿(mào)易通道的潛能,促進(jìn)了中國(guó)與沿線國(guó)家以及其他歐洲國(guó)家之間的經(jīng)貿(mào)合作,也成為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要載體和抓手。
中歐班列對(duì)中歐貿(mào)易的積極作用主要是開辟了內(nèi)陸地區(qū)面向亞歐國(guó)家的貿(mào)易新通道。鐵路運(yùn)輸比海運(yùn)省時(shí)、比空運(yùn)經(jīng)濟(jì),具有自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì),尤其適合內(nèi)陸城市之間跨境點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸,對(duì)實(shí)現(xiàn)我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)與亞歐國(guó)家的貿(mào)易暢通意義重大。
沈丹陽稱,隨著中歐班列不斷增加,貨源品種更加豐富,區(qū)域帶動(dòng)和輻射能力更強(qiáng)。此外,中歐班列激發(fā)了我國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”相關(guān)國(guó)家的投資熱情。隨著中歐班列不斷發(fā)展,中國(guó)企業(yè)參與相關(guān)國(guó)家鐵路、場(chǎng)站、裝卸、集散、物流等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意愿日漸強(qiáng)烈。
目前,已有不少企業(yè)開始布點(diǎn)投資,在相關(guān)國(guó)家設(shè)立集散分撥中心和海外分支機(jī)構(gòu),改造運(yùn)輸場(chǎng)站和物流倉庫等。
·凡注明來源為“??诰W(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計(jì)等作品,版權(quán)均屬海口網(wǎng)所有。未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán),不得進(jìn)行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
·凡注明為其它來源的信息,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容從業(yè)人員違法違規(guī)行為舉報(bào)郵箱:jb66822333@126.com