15點44分,完成維修后的劉成龍照例拿出了工作日記,記下了剛剛完成的工作。本子上清晰可見“084”的字樣,劉成龍告訴記者,這便是路燈的編號,也是它的“身份證”,只要根據編號便能找到故障路燈。
我問劉成龍,每天這么巡查工作量很大,如果有一個軟件通過后臺變成知道那個路燈壞了,豈不是節(jié)省了時間和工作量?劉成龍神秘地一笑,說:“那肯定要有,路燈處自己研發(fā)的單燈監(jiān)控器現在正在試用階段,等全面使用后,我們就可以在后臺得知那根燈柱哪個燈泡出現問題了,而且準確率十分高?!?/p>
16點20分,司機老曹開著工程車把我們帶到了應天高架的一處上橋口,原來,除了維修之前那盞路燈外,今天所里還給劉成龍他們安排另外一項任務:將自己包干區(qū)內的路燈編號牌拆下來,準備換新的電子號牌。劉成龍說:“除了每天的固定巡查檢修外,像這樣的派發(fā)任務也經常有。拆號牌這活已經干了兩天了,但是5點后工程車不準上高架,所以只能分批次做完?!闭驹诟呒軜虻膰鷻谶叄﹃枮⒃趧⒊升埖纳砩?,1米8左右的劉成龍就像維護城市安全的“超級英雄”一般,顯得更加偉岸。
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