距離春節(jié)還有不足一周時間，市內交通相繼進入“春節(jié)模式”：鐵路和機場的客流量雙雙刷新最高紀錄，城市高速出入口涌現(xiàn)車流大擺車龍，而城內主干道車流量就大幅減少，平時的塞車黑點不堵了，以往的車速緩慢路段也能跑上個時速60公里，不少車主紛紛在朋友圈、視頻圈曬圖曬視頻，“看，路上車少人少，車子快起來心情爽起來！”

　　市內交通暢快心情爽

　　“平時這個時候打開導航地圖，解放路、惠福路交通狀況都是‘紅色’一片，但現(xiàn)在卻是‘綠油油’?！避囍魈K女士說，“紅色”代表堵車，“綠色”則表示交通暢通，昨日下午她驅車行走在解放路、機場路，平時要堵上半個小時的路程，她一路暢通只花了10分鐘，“一路上車少人少、行車暢順。”

　　無獨有偶，車主李女士也在聊天群里發(fā)圖，顯示內環(huán)路B線海珠區(qū)一段，差不多500米的前方路段，就只有一輛車在行駛，“路上空蕩蕩沒有幾輛車，相比平時在這里塞得沒氣兒的，如今的我真的不習慣?！崩钆看蛉ふf。

　　蘇女士也告訴記者，廣園中路、解放路、惠福路、人民路的商鋪也隨著過年臨近而陸續(xù)休假關門，“過去這些都是交通擁堵黑點，如今也變得暢通無阻，以前都不敢開車進入這些路段，這時候開車走在這些路上也感到倍兒爽?！?/p>

　　高速出入口現(xiàn)擁堵

　　市區(qū)內主干道出現(xiàn)了不堵暢通的“春節(jié)模式”讓人心情爽，但記者走訪也發(fā)現(xiàn)，部分高速公路的出入口也因為車流量大增而出現(xiàn)了擁堵。

　　記者昨日經過大廣高速的幾個出入口，均遭遇了不同程度的擁堵，記者留意到，造成擁堵主要是返鄉(xiāng)春運車流大增，部分路段出現(xiàn)瓶頸位，導致了車流匯聚無法短時間疏散，造成了局部擁堵。不過就算大家歸家心切，車流還是緩慢有序通行，交通總體運轉順利。

　　來自從廣東省交通廳的數(shù)據也顯示，春運前5日，全省高速公路車流量累計2309萬輛，同比上升21.65%。在道路通行方面，廣深、廣珠東、樂廣、廣賀、云梧、粵贛、江鶴、虎門大橋等8個路段在部分時段出現(xiàn)了交通擁堵，少量入口出現(xiàn)間歇性封閉，其中廣深高速路段最為“火爆”，入口車流量共195.27萬輛、出口車流量共305.34萬輛。交管部門通過采取分流等措施及時疏散了交通。

　　節(jié)后交通通暢靠大家

　　不少車主將春節(jié)前主干道出現(xiàn)的道路暢順情況歸結為“短暫的幸?！??！袄蠌V”蘇女士說，每逢春節(jié)，廣州就會從繁忙狀態(tài)進入休假狀態(tài)，許多外來務工人員返鄉(xiāng)過年，路面上就會出現(xiàn)人少車少的情景，路上交通暢順。

　　更多的車主希望這種幸福能持久延續(xù)下去，即使春節(jié)后恢復正常上班后，各路段還能繼續(xù)保持暢通不塞車。有市民說，春節(jié)后道路車少不塞車，其實是可以實現(xiàn)的，關鍵在于我們能多使用公共交通工具，減少私家車上路，多走路或者騎自行車出行，就能為交通“減負”，為減少擁堵出一分力?！坝惺忻窠ㄗh說，出行時能不開車到達的就不要開車，能走路或者騎車的就走路和騎車，只要大家能齊心出力，就能為交通、環(huán)保貢獻力量，改善環(huán)境?！?/p>

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