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因不滿足于一般自行車坐著騎行的方式,他打造出廣州第一輛全身趴下騎行的自行車,簡稱“趴騎”,從此一發(fā)不可收拾,短短一年多時間打造出7輛趴騎,在廣州自行車騎友圈子內,騎友凱濤的趴車是一個“奇葩”式的存在。不過,他也頻頻遭遇質疑:這玩意能騎嗎?安全嗎?也有網(wǎng)友質疑他博出位。
   
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廣州騎友打造全身趴下騎的自行車 年行2萬里(圖)

海口網(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時間:2017-02-09 12:56

  夕陽西下,凱濤在一處還未完工的斷橋上觀看日落。

  文/廣州日報全媒體記者梁超儀

  圖/廣州日報全媒體記者陳憂子

  因不滿足于一般自行車坐著騎行的方式,他打造出廣州第一輛全身趴下騎行的自行車,簡稱“趴騎”,從此一發(fā)不可收拾,短短一年多時間打造出7輛趴騎,在廣州自行車騎友圈子內,騎友凱濤的趴車是一個“奇葩”式的存在。不過,他也頻頻遭遇質疑:這玩意能騎嗎?安全嗎?也有網(wǎng)友質疑他博出位。

  面對質疑,他以行動說話。這位騎友以趴騎的方式,冒著暴風雨“登”上了“廣東第一峰”。一年下來,凱濤趴騎里程超過了一萬公里,也讓近五十位市民有了第一次體驗。在他看來,自行車可以坐著騎,自然也可以趴著騎,騎行并沒有固定的模式。

  嘗試:手工打造首輛趴車

  2015年10月份,在廣州騎友圈“混跡”多年的凱濤瀏覽網(wǎng)頁時發(fā)現(xiàn)外國有騎友是趴著騎行的,感覺十分新鮮?!斑@好像是我一直要尋覓的東西!”那一刻,有著20多年戶外騎行經(jīng)驗的他突然發(fā)現(xiàn),自行車不一定是以坐著騎,也可以趴著騎!

  然而,并沒有廠家生產(chǎn)“趴車”。于是,他嘗試自行打造,當年12月底,凱濤在家打造出第一輛趴車,自此一發(fā)不可收拾。為了有更多的空間創(chuàng)造趴車,他來到黃埔古村租了一個鋪面作為工作室,短短一年多時間,打造出7輛,有山地車改造,也有大輪公路車改造而成,每款都不同。

  記者在凱濤的工作室見到,趴車最大的特點是騎行軸不在自行車中部,而是后置到后車輪以外,身體趴下時,水平方向放置的雙腿需要在后方發(fā)力蹭車輪以推動單車前進。

  最引人注目的是,這類趴車有多個色彩奪目的健身球,主要為趴下的身體承重。在人體趴下后的胸部位置放置了一個大型健身球,以提供舒適度;坐墊以三個小型健身球綁定而成,以平緩腹部壓力。車身前方猶如一個“百寶箱”,裝備齊全,有:喇叭、手機架、測碼表、后視鏡、手電筒、行李架等。

  打造出第一款趴車后,凱濤十分高興,經(jīng)常騎著在廣州的大街小巷游蕩。

  凱濤與他設計改造的6輛趴車。

  質疑:博出位不實際

  隨著凱濤趴騎的方式被越來越多人知道,不少路過的市民加入其中體驗,與此同時,也引來了一些質疑的聲音。

  “這玩意怎么騎啊?”、“女人趴著不好看吧”、“摔倒了直接趴地了”……此外,也有網(wǎng)絡上的尖刻評論,認為他是沒事博出位,并指出這種另類方式與人體運動習慣不相符。但也有市民躍躍欲試,凱濤介紹,有多次被市民攔下的經(jīng)歷。有一次,五個年輕人把他攔下,想組建一個趴車車隊,認為這樣十分拉風,有體驗成功的女生說,感覺“像飛一樣”。據(jù)介紹,目前能駕馭趴騎的市民約五十人,以男生為主,女生不超過五人。

  暴風雨中趴騎上了廣東第一峰

  面對質疑的聲音,凱濤以行動回應。他一方面打造更多不同類型的趴車以適應不同群體,另一方面不斷對趴車進行改良。從前往深圳參加不間斷騎行400公里活動起步,他的趴騎技巧訓練得越來越馴熟。

  去年10月,為了測試趴車性能,他與同伴從清遠市陽山縣出發(fā)前往廣東第一峰旅游風景區(qū),挑戰(zhàn)1902米的海拔高度。出發(fā)前兩天,剛好遇到了臺風大雨天氣,地面濕潤,增加了登山的難度,他們用了三天才成功登頂。他說,印象最深刻的是第二天從半山腰的亭子出發(fā),由于整天在下雨,風在狂嘯,雨橫著急速迎面打來,加上路上的急坡,難度非常大,在靠近峰頂位置,他們二人被風困住,只能停行……

  經(jīng)過這次挑戰(zhàn),凱濤發(fā)覺與專業(yè)登山車的裝備還有一些差距,繼續(xù)苦思改造的空間。隨著試驗次數(shù)增多,他不斷調整改造所用的車型以及輪子的大小,以適應不同路況?!艾F(xiàn)在我已經(jīng)不習慣坐騎了?!苯?jīng)過一年多的嘗試,他熱愛上了趴騎,也希望繼續(xù)推廣,讓更多人接受另類方式騎行。

  凱濤正在工作室改裝自己的第7輛趴車。

  趴著騎行上路,安全嗎?

  面對趴騎這類新鮮事物,市民最廣為關心的是趴著騎單車是否安全。成功體驗趴騎的一個女生介紹,只要跟著騎行指引就不會有問題,“跟學習騎普通單車相似,感覺單車快要失衡時,立刻按住剎車鍵,然后雙腳著地就可以了。凱濤介紹,趴著騎行的門檻其實很低,只要會騎單車,基本可以很快掌握趴騎技巧,唯一需要克服的是恐懼。

  凱濤坦言,在試驗過程中,他也翻過車,摔過跤。后來通過不斷改良,提高趴車車身的平衡度,例如增加車身前面的重量,達到前后平衡。他提醒,趴騎是新的騎車方式,但是要使用改裝過的車,普通自行車并不適合趴騎,市民不要貿(mào)然在家嘗試。

  提醒:

  無經(jīng)驗者莫隨意模仿

  有豐富騎行經(jīng)驗的騎行愛好者則提醒說,對于趴騎這種新鮮的騎行方式,不建議大家隨意模仿,更不建議未成年人體驗,同時也建議趴騎愛好者不要在城市道路騎行,最好是在專業(yè)人士指導下在專門的場地進行訓練,以免造成危險。

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[來源:廣州日報] [作者:高辰] [編輯:金慧儀]
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