雅安人王峰遇到個事。他從礦山上搭載一名礦工劉國下山,途中車輛壓塌路基翻入河溝,致劉國死亡。劉國家屬一紙訴狀,將王峰告上法庭,要求其承擔(dān)責(zé)任,賠償損失。
事故回溯//
本欲拒絕搭車請求
壓塌路基致人死亡
時至今日,王峰仍然覺得委屈,他沒有想到,自己一個好心之舉,不但讓自己官司纏身,還付出了10多萬元的賠償。
王峰是雅安市雨城區(qū)對巖鎮(zhèn)一名重型自卸貨車司機(jī),主要運(yùn)輸業(yè)務(wù)是到天全一家煤礦上拉煤。平時礦山職工要下山,大都搭乘拉煤炭的順風(fēng)車。
2013年9月8日,王峰同往常一樣,裝了一車煤后準(zhǔn)備下山。此時,礦山職工劉國來到王峰車前,請求搭車下山辦事。作為長期在山上拉煤的王峰,本想拒絕其搭車的請求,但是,考慮到自己與煤礦有著良好的長期合作關(guān)系,于是同意其搭乘。
當(dāng)天上午10時左右,王峰駕駛貨車下山了??僧?dāng)重型自卸貨車即將行駛完礦區(qū)道路,正式駛上公路時,事故發(fā)生了:車輛壓塌路基翻入道路左側(cè)河溝中,造成車輛受損及王峰受傷,而搭乘的礦工劉國當(dāng)場死亡。
對簿公堂//
死者家屬稱司機(jī)擔(dān)全責(zé)
司機(jī)稱分文未取不擔(dān)責(zé)
翻車事故發(fā)生后,天全縣公安局交通警察大隊進(jìn)行了現(xiàn)場勘查,并對事故車輛進(jìn)行鑒定。鑒定意見為:該重型自卸貨車制動系第一、二橋左、右制動軟管老化、開裂和后制動軟管老化、開裂,不符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的相關(guān)要求。
事發(fā)后,劉國家屬多次找王峰協(xié)商經(jīng)濟(jì)賠償無果,遂向雨城區(qū)人民法院起訴,要求王峰承擔(dān)數(shù)十萬元的損害賠償責(zé)任。
雨城區(qū)人民法院開庭審理中,劉國家屬認(rèn)為,司機(jī)王峰既然同意搭乘,就構(gòu)成了公路旅客運(yùn)輸合同,就有安全把劉國送到目的地的責(zé)任,車輛在途中發(fā)生翻車事故,導(dǎo)致劉國死亡,就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
王峰則認(rèn)為,雙方之間不是公路旅客運(yùn)輸合同關(guān)系,自己搭乘劉國,完全出于好心好意,分文未取,不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
■根據(jù)好意搭乘原則,基于助人為樂搭乘車輛發(fā)生事故時,雙方權(quán)利義務(wù)并不對等,不能適用公路旅客運(yùn)輸合同。
■但司機(jī)王峰所駕駛貨車,經(jīng)鑒定不符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的相關(guān)要求,所以,王峰對此次事故要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
法院判決//
司機(jī)賠11萬 死者也有責(zé)任
2016年11月,雨城區(qū)人民法院再次開庭審理后認(rèn)為,根據(jù)好意搭乘原則,基于助人為樂搭乘車輛發(fā)生事故時,雙方權(quán)利義務(wù)并不對等,不能適用公路旅客運(yùn)輸合同,同時發(fā)生事故的路段也不屬于《道路交通安全法》中規(guī)定的公共道路,而是煤業(yè)公司擁有的礦山道路。所以,事故案件應(yīng)當(dāng)適用《侵權(quán)責(zé)任法》關(guān)于健康權(quán)糾紛的規(guī)定進(jìn)行審理。這就是,只有供乘者有過錯的情況下,才能承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
本案中,王峰所駕駛的重型自卸貨車,經(jīng)鑒定不符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的相關(guān)要求,所以,王峰對此次事故要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。而劉國作為煤礦職工,對車輛經(jīng)過的路況是清楚的,他自愿搭乘王峰駕駛的車輛,對車輛駕駛途中存在的危險性應(yīng)當(dāng)有一定的認(rèn)識,所以,對事故的發(fā)生也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
根據(jù)公平原則,供乘者基于善意免費(fèi)搭乘他人,沒有任何獲利,而搭乘人員確因車輛存在瑕疵等原因造成了事故的發(fā)生,應(yīng)當(dāng)由各主體承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
隨后,雨城區(qū)人民法院根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定作出判決,由王峰承擔(dān)一半的責(zé)任,應(yīng)當(dāng)向死者家屬賠償114729.70元,扣除已支付的35000元,還應(yīng)支付79729.70元。2月20日,記者了解到,王峰已向劉國的家屬支付完相關(guān)經(jīng)濟(jì)賠償。
律師//
過錯責(zé)任原則應(yīng)是唯一歸責(zé)原則
四川新念律師事務(wù)所律師王新年認(rèn)為,本案法院判決司機(jī)承擔(dān)責(zé)任,實(shí)質(zhì)上是要求助人為樂者在幫助他人的過程中盡到謹(jǐn)慎的注意義務(wù)。助人為樂者雖出于好心,但這并不表示良好的出發(fā)點(diǎn)就可以漠視對方的權(quán)益。法律并沒有規(guī)定可以降低無償服務(wù)者的注意義務(wù)?!坝袃敗迸c“無償”只是確認(rèn)雙方當(dāng)事人是否構(gòu)成合同關(guān)系,但造成他人人身損害或財產(chǎn)損失則屬于侵權(quán)行為。無論雙方是否有償,侵權(quán)者都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。判決司機(jī)承擔(dān)責(zé)任,不是對于其良好動機(jī)的否定,而是對于其過錯的懲罰。過錯責(zé)任原則應(yīng)成為處理此類案件的唯一歸責(zé)原則。有過錯則賠償,無過錯則免責(zé)。這樣既有利于鼓勵公眾助人為樂,也有利于保護(hù)同乘者的權(quán)益免遭侵害。
(當(dāng)事人為化名)鄭議 彭加權(quán) 成都商報記者 蔣麟
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