央廣網(wǎng)寧波2月21日消息（記者杜金明 通訊員王志豪 胡鵬翔吳宗濤）記者從寧波檢驗檢疫局了解到，2月16日凌晨2點，一艘來自印度滿載5.5噸散裝工業(yè)鹽的“VIL BALTIC”號貨輪靠泊寧波鎮(zhèn)海港21號碼頭，這是寧波口岸2017年進口的第四批該類貨物。據(jù)悉，在近三年全國工業(yè)鹽進口量連續(xù)銳減的背景下，寧波口岸卻逆勢增長，2016年成為全國進口工業(yè)鹽第一大口岸。2017年增勢依舊迅猛，已累計進口工業(yè)鹽16.4萬噸。

　　工業(yè)鹽主要指的是原鹽，有湖鹽、井鹽和海鹽之分，主要成分是氯化鈉。在工業(yè)上的用途很廣，工業(yè)鹽是化學工業(yè)的最基本原料之一，被稱為“化學工業(yè)之母”?；净瘜W工業(yè)主要產(chǎn)品中的鹽酸、燒堿、純堿、氯化銨、氯氣等主要是用工業(yè)鹽為原料生產(chǎn)的。此外，還用于有機合成、陶瓷、玻璃生產(chǎn)、日用化工、石油鉆探、石油化工、建筑行業(yè)、橡膠行業(yè)、造紙工業(yè)、食品防腐劑等。在水處理、公路除雪、制冷冷藏等方面，工業(yè)鹽也有廣泛的用途。

　　自2005年起，我國已成為全球最大的產(chǎn)鹽國和消費國。我國鹽業(yè)市場受純堿和燒堿行業(yè)影響巨大，兩堿用鹽量已超過全國總消費量的八成以上。同時我國還是世界上最大的純堿和燒堿生產(chǎn)國，用鹽量巨大，國內(nèi)產(chǎn)能難以滿足需求。2012 年進口工業(yè)鹽突破 500 萬噸， 而 2013 年和 2014年突破700萬噸。2015、2016年，受下游和進口鹽以及井礦鹽新產(chǎn)能釋放的影響，國內(nèi)海鹽主產(chǎn)區(qū)山東的原鹽價格下跌，井礦鹽和湖鹽價格繼續(xù)在低位運行，工業(yè)鹽進口量連續(xù)下跌，分別為599.6萬噸和495.1萬噸。

　　統(tǒng)計顯示，在全國工業(yè)鹽進口量連續(xù)三年下滑的情況下，2016年，寧波口岸進口量卻逆勢增長。進口工業(yè)鹽35批次、重量78.3萬噸。較2015年的18批次、61.5萬噸，凈增長16.8萬噸，增幅27.3%，進口量占15.8%，成為全國進口工業(yè)鹽第一大口岸。從來源國來看，2016年寧波口岸進口工業(yè)鹽來自印度、澳大利亞、巴基斯坦、德國、美國、伊朗，其中，來自印度的進口量最大，達到72.3萬噸，占總量的92.3%，低廉價格使其拔得頭籌的重要原因；其次是澳大利亞，為5.9萬噸，占總量的7.5 %，價格雖然較為昂貴，但較高的品質(zhì)使其占有一席之地。進入2017年，寧波口岸工業(yè)鹽進口量增長依舊迅猛，截止2月15日，已累計進口16.3萬噸，為去年全年的20.8%。

　　據(jù)寧波檢驗檢疫局工作人員介紹，寧波口岸工業(yè)鹽進口量逆勢增長的原因在于：一是浙江地區(qū)兩堿企業(yè)需求旺盛。浙江地區(qū)企業(yè)巨大的需求量支撐了寧波口岸進口工業(yè)鹽的快速增長。二是寧波口岸大力推進貿(mào)易便利化和海鐵聯(lián)運建設(shè)，提升通關(guān)速度和基礎(chǔ)設(shè)施條件，吸引了來自北京、河北石家莊、山東濰坊等地企業(yè)選擇從寧波口岸進口工業(yè)鹽。

?

?

相關(guān)鏈接：

?