近年來，海南汽車保有量快速增長(zhǎng)，由此帶來環(huán)境污染、道路擁堵問題凸顯。超前規(guī)劃、未雨綢繆，創(chuàng)造良好的國(guó)際旅游島形象已刻不容緩。文昌代表團(tuán)吳盼文等代表建議借鑒國(guó)內(nèi)外控制汽車快速增長(zhǎng)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對(duì)汽車保有量進(jìn)行調(diào)控。

　　截至2015年底，全省汽車保有量83.8萬輛，是2009年末國(guó)際旅游島政策出臺(tái)時(shí)的2.6倍，年均增長(zhǎng)17.2%。我省汽車保有量增速明顯快于全國(guó)。2009年-2015年，我省汽車保有量年均增速比同期全國(guó)平均水平（14.5%）高2.7個(gè)百分點(diǎn)。汽車保有量增加說明我省居民生活水平的提高，有利于我省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　首先，汽車尾氣污染成為主要的污染源。數(shù)據(jù)顯示，2015年全省機(jī)動(dòng)車氮氧化物排放量為2.9萬多噸，約占全省氮氧化物排放量的32.6%；其次，道路擁堵問題越來越嚴(yán)重。我省城市路網(wǎng)建設(shè)落后，汽車保有量激增導(dǎo)致近年來道路擁堵問題越來越嚴(yán)重；其三，停車位嚴(yán)重不足，亂停、亂放問題難以根治。

　　代表們建議借鑒新加坡和上海模式，根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況和生態(tài)環(huán)境狀況確定每年或一段時(shí)期汽車增長(zhǎng)數(shù)量，然后拍賣汽車牌照，拍得汽車牌照的才可以購(gòu)車使用。拍賣收入用于公共交通建設(shè)和補(bǔ)貼；啟動(dòng)外地車進(jìn)島征收費(fèi)用機(jī)制等。

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