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　　谷歌母公司美國(guó)“字母表”公司旗下的無(wú)人駕駛汽車企業(yè)Waymo２３日把優(yōu)步公司告上法庭，指認(rèn)優(yōu)步及其子公司奧托竊取關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)秘密，更指認(rèn)一名谷歌前工程師私自下載上萬(wàn)份機(jī)密文件后投奔優(yōu)步。

　　Waymo在向加利福尼亞州舊金山市一家聯(lián)邦地區(qū)法院提交的訴狀中說(shuō)，奧托和優(yōu)步“竊取了Waymo的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，因而可以避免因獨(dú)立研發(fā)自己的技術(shù)而面臨風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)需投入時(shí)間和費(fèi)用”。

　　訴狀中特別提到谷歌無(wú)人駕駛汽車團(tuán)隊(duì)的前工程師安東尼·萊萬(wàn)多夫斯基，指認(rèn)他２０１５年１２月偷偷下載超過(guò)１.４萬(wàn)份機(jī)密文件，并在尚未離職的情況下參加了２０１６年１月優(yōu)步高層會(huì)議，同月底，萊萬(wàn)多夫斯基正式宣布離開(kāi)Waymo，并與幾名谷歌前員工合伙創(chuàng)辦了無(wú)人駕駛卡車企業(yè)奧托。而奧托成立半年之后便被優(yōu)步以６.８億美元收購(gòu)，萊萬(wàn)多夫斯基出任優(yōu)步負(fù)責(zé)無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目的副總裁。

　　萊萬(wàn)多夫斯基下載的文件涉及LiDAR（激光感應(yīng)）系統(tǒng)。這一系統(tǒng)能通過(guò)發(fā)出多束激光，形成一張實(shí)時(shí)感應(yīng)周邊環(huán)境的激光網(wǎng)，使汽車識(shí)別道路方向、地形和標(biāo)志物，堪稱無(wú)人駕駛的關(guān)鍵技術(shù)之一。Waymo為研發(fā)LiDAR傳感器投入了數(shù)以千萬(wàn)計(jì)美元。

　　按照Waymo的說(shuō)法，萊萬(wàn)多夫斯基竊取的商業(yè)機(jī)密極大推動(dòng)了奧托以至優(yōu)步的LiDAR系統(tǒng)研發(fā)。

　　優(yōu)步公司一名發(fā)言人在給法新社的郵件中回應(yīng)稱，已注意到針對(duì)奧托和優(yōu)步的訴訟，公司將會(huì)認(rèn)真研究整起事件。（鄭昊寧）【新華社微特稿】

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