近日在河北唐山多個(gè)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站探訪發(fā)現(xiàn),“黃牛”盤踞檢測(cè)站的現(xiàn)象較為嚴(yán)重。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在一些尾氣檢測(cè)的地下交易中,尾氣排放不合格的車輛,無(wú)需維修就能拿到年檢合格的標(biāo)。無(wú)論是二手車買賣中的上牌檢測(cè)還是日常年檢,“黃?!弊苑Q只要交錢就能“打通”一切環(huán)節(jié),他們?yōu)檐囍鞔鷻z車輛,一般重型柴油車千元可“包過(guò)”。(2月27日《新京報(bào)》)
《2016年中國(guó)機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)》數(shù)據(jù)顯示,2015年,僅占機(jī)動(dòng)車總量12.6%的柴油車,其氮氧化物和顆粒物排放量分別占全國(guó)機(jī)動(dòng)車排放總量的69.0%和99%以上。由此可見,經(jīng)由對(duì)柴油車等機(jī)動(dòng)車進(jìn)行尾氣檢測(cè),令尾氣排放不達(dá)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車經(jīng)由維修達(dá)到尾氣排放達(dá)標(biāo),對(duì)于促進(jìn)環(huán)境保護(hù)具有重要的意義。而像唐山市這樣“黃?!北P踞機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站,尾氣排放不達(dá)標(biāo)的柴油車千元“包過(guò)”,則會(huì)令開展機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)的作用付之闕如,流于形式,失去其原本意義。
盤踞在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站的“黃?!毕瞪鐣?huì)人員,其自然無(wú)法單靠自己令尾氣排放不合格的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)“包過(guò)”,其所以具有這樣的能耐,實(shí)際上是因?yàn)閷?duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站工作人員進(jìn)行了利益輸送。一名在唐山市某機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站做“黃牛”人員對(duì)暗訪記者表示,好的時(shí)候代檢一輛貨車可以賺幾百塊,一個(gè)月能掙兩三萬(wàn),“我每月給檢測(cè)站里面的人送禮就得花2萬(wàn)多”。而相關(guān)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站工作人員收到“黃?!陛斔偷睦嬷?,便通過(guò)種種手段,讓那些尾氣排放不達(dá)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車變得“達(dá)標(biāo)”。
其實(shí),正如許多網(wǎng)友表示的,當(dāng)前遠(yuǎn)不只是唐山市,全國(guó)不少地方都一定程度地存在這種機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)“黃?!卑^(guò)的現(xiàn)象。正是由于一些機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站工作人員與“黃?!眰兝飸?yīng)外合,以大氣治理與環(huán)境保護(hù)工作受到損害為代價(jià),大肆謀取非法利益,而才導(dǎo)致滋生一些機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站“黃?!北P踞,擾亂機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)測(cè)秩序現(xiàn)象出現(xiàn)。
據(jù)唐山市一些盤踞在機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)站的“黃?!苯榻B,這些人從事尾氣檢測(cè)地下交易多數(shù)已達(dá)數(shù)年之久,由此可見,當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)方面存在疏于監(jiān)管的問(wèn)題,這樣一來(lái),當(dāng)?shù)匾恍C(jī)動(dòng)車檢測(cè)站“黃?!狈簽E,也就并不令人感到奇怪。顯然,唯有包括唐山市在內(nèi)各地相關(guān)部門切實(shí)履行監(jiān)管職責(zé),對(duì)非法“黃?!庇枰試?yán)厲打擊,同時(shí)順藤摸瓜,揪出背后的檢測(cè)站工作人員,依法依規(guī)對(duì)其實(shí)施嚴(yán)懲,涉嫌犯罪的追究其刑事責(zé)任,破除里應(yīng)外合利益鏈,才可能杜絕機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)“黃?!薄鞍^(guò)”現(xiàn)象再出現(xiàn),防范因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車檢測(cè)腐敗,破壞環(huán)境保護(hù)工作。
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