3月7日，十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議在梅地亞中心舉行記者會(huì)，財(cái)政部部長(zhǎng)肖捷答記者問(wèn)。（人民網(wǎng)記者翁奇羽/攝）

　　人民網(wǎng)北京3月7日電（人民網(wǎng)前方報(bào)道組 記者張啟川 余燕明）今天上午，十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議新聞中心在梅地亞中心多功能廳舉行記者會(huì)，邀請(qǐng)了財(cái)政部部長(zhǎng)肖捷、部長(zhǎng)助理戴柏華就“財(cái)政工作和財(cái)稅改革”的相關(guān)問(wèn)題回答中外記者的提問(wèn)。

　　財(cái)政部部長(zhǎng)肖捷在會(huì)上表示，過(guò)去的一年，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)保持了平穩(wěn)健康發(fā)展，中央和地方預(yù)算執(zhí)行情況較好。

　　現(xiàn)場(chǎng)記者問(wèn)及新能源汽車騙補(bǔ)和財(cái)政部對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策調(diào)整和完善問(wèn)題時(shí)，肖捷回答說(shuō)，財(cái)政補(bǔ)貼資金不是“唐僧肉”。對(duì)新能源汽車騙補(bǔ)問(wèn)題，財(cái)政部已經(jīng)對(duì)部分騙補(bǔ)企業(yè)進(jìn)行了公開通報(bào)，并依法從嚴(yán)處理和處罰，追回騙補(bǔ)資金和罰款約23億元，并且對(duì)有問(wèn)題的車輛不再補(bǔ)貼，對(duì)閑置的車輛也暫緩清算。

　　肖捷解釋，目前中國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)，去年產(chǎn)銷量已經(jīng)分別超過(guò)了50萬(wàn)輛。為了讓市場(chǎng)能夠?qū)π录夹g(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)有一個(gè)適應(yīng)期，在一定時(shí)期內(nèi)，實(shí)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)助政策，發(fā)揮財(cái)政資金四兩撥千斤的作用是必要的。

　　肖捷也介紹，去年財(cái)政部與有關(guān)部門對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策作了調(diào)整，主要是降低了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也設(shè)置了補(bǔ)貼上限，還提高了準(zhǔn)入門檻。進(jìn)行政策調(diào)整的目的，就是要形成扶優(yōu)扶強(qiáng)的財(cái)政政策導(dǎo)向。這項(xiàng)政策有利于促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，同時(shí)，也可以有效防止出現(xiàn)市場(chǎng)扭曲現(xiàn)象。

　　以下是現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)答實(shí)錄：

　　記者：去年財(cái)政部對(duì)媒體報(bào)道的新能源汽車騙補(bǔ)問(wèn)題進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，并公布了相關(guān)情況，請(qǐng)問(wèn)您對(duì)騙補(bǔ)現(xiàn)象有何看法？同樣也是在去年，中央財(cái)政聯(lián)合相關(guān)部門對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策進(jìn)行了調(diào)整和完善，新能源汽車補(bǔ)貼大幅度退坡，這對(duì)促進(jìn)該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有怎樣的影響和作用？謝謝。

　　肖捷：對(duì)于法制晚報(bào)這位記者朋友提到的新能源汽車騙補(bǔ)問(wèn)題，我想首先告訴大家，財(cái)政補(bǔ)貼資金不是“唐僧肉”。對(duì)騙補(bǔ)問(wèn)題，財(cái)政部高度重視，已經(jīng)對(duì)部分騙補(bǔ)企業(yè)進(jìn)行了公開通報(bào)，并依法從嚴(yán)處理和處罰，已經(jīng)追回騙補(bǔ)資金和罰款約23億元，并且對(duì)有問(wèn)題的車輛不再補(bǔ)貼，對(duì)閑置的車輛也暫緩清算。目前，相關(guān)企業(yè)正在采取措施，認(rèn)真整改發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

　　借此機(jī)會(huì)，我也想再說(shuō)明一下，目前中國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)，去年產(chǎn)銷量已經(jīng)分別超過(guò)了50萬(wàn)輛。為了讓市場(chǎng)能夠?qū)π录夹g(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)有一個(gè)適應(yīng)期，在一定時(shí)期內(nèi)，實(shí)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)助政策，發(fā)揮財(cái)政資金四兩撥千斤的作用是必要的。正是因?yàn)槎嗄陙?lái)財(cái)政政策的引導(dǎo)，以及各方面的共同努力，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)才能從無(wú)到有，逐步發(fā)展壯大。

　　那么，對(duì)于剛才這位記者朋友提到的，新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策的調(diào)整，可能會(huì)對(duì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)什么影響。我想告訴大家的是，去年財(cái)政部與有關(guān)部門對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策確實(shí)作了調(diào)整，主要是降低了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也設(shè)置了補(bǔ)貼上限，還提高了準(zhǔn)入門檻。進(jìn)行政策調(diào)整的目的，就是要形成扶優(yōu)扶強(qiáng)的財(cái)政政策導(dǎo)向。我相信，這項(xiàng)政策有利于促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。同時(shí)，也可以有效防止出現(xiàn)市場(chǎng)扭曲現(xiàn)象。謝謝。

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