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杭徽高速上,一名男子在收起三角警示牌時,不幸被后方來車直接撞飛。
   
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杭徽高速6分鐘兩起事故 男子取三角警示牌被撞飛

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時間:2017-03-22 15:29

  杭徽高速上,一名男子在收起三角警示牌時,不幸被后方來車直接撞飛。

  昨天,杭州高速交警公布了這段觸目驚心的監(jiān)控視頻??戳诉@段視頻,大家就能知道為什么會發(fā)生這樣的事故?

  高速交警說,這段痛心的視頻值得所有司機(jī)好好看一看。

  6分鐘內(nèi)兩起事故

  取三角警示牌的男子被撞飛

  3月19日上午10點(diǎn)多,杭徽高速安徽方向平峰山隧道入口附近,一輛槽罐車在變道過程中,左后方刮蹭到了一輛黑色桑塔納轎車。事故倒是不大,桑塔納右側(cè)反光鏡撞斷。桑塔納司機(jī)朱先生當(dāng)天帶著全家從杭州去安徽游玩,發(fā)生這樣的事故,心情郁悶。車輛??柯愤吅?,他就下車跟槽罐車司機(jī)理論。

  根據(jù)高速交警的筆錄,槽罐車司機(jī)提議先下高速再說,不過雙方并沒有達(dá)成一致。隨后有人提醒,要放警示牌,否則太危險了。朱先生就取出了三角警示牌到車輛后方放置。雙方達(dá)成一致意見后,朱先生準(zhǔn)備取回三角牌,開車下高速,可就在取回三角牌的途中,不幸被后方的一輛面包車直接撞飛。

  高速監(jiān)控記錄下了事故發(fā)生的前后經(jīng)過——

  10時26分46秒,重型罐式貨車與桑塔納發(fā)生輕微刮擦后停于第二車道;

  10時27分12秒,雙方下車溝通理論;

  10時29分46秒,桑納塔司機(jī)從后備廂拿出三角警告牌準(zhǔn)備放置;

  10時31分00秒,桑塔納司機(jī)將三角警告牌放置在車后方四五十米處;

  10時31分54秒,雙方一致同意下高速后再進(jìn)行處理,桑塔納司機(jī)準(zhǔn)備收起三角警告牌;

  10時32分15秒,桑塔納司機(jī)準(zhǔn)備回到車上時,后方一輛面包車徑直撞了過來。

  這起事故造成了嚴(yán)重后果:朱先生雙小腿粉碎性骨折、顱內(nèi)出血。

  這起事故至少三點(diǎn)致命錯誤

  肇事司機(jī)只能眼睜睜撞了上去

  高速交警說,這起事故其實(shí)很值得大家深思。這樣的事故原本是可以避免的,可是就在于車禍當(dāng)事人犯下了至少三點(diǎn)致命錯誤。

  錯誤一:事故發(fā)生后第一時間下車?yán)碚撉以谲嚨纼?nèi)走動。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,兩車輕微刮擦,在車輛可以移動的情況下,應(yīng)取證后,立即開車下高速并報警。而在這起事故中,雙方駕駛?cè)讼萝嚭蟮谝粫r間留在原地查看車況,并且在車道內(nèi)理論,且車上人員下車后都在車道內(nèi)走動,這種情況非常危險。這也給接下來的事故,埋下了隱患。

  錯誤二:三角警告牌放置距離過近。朱先生當(dāng)時在車后方四五十米處放置了三角警示牌,而根據(jù)法律規(guī)定,在高速公路上發(fā)生交通事故后,應(yīng)當(dāng)在150米之外放置三角警告標(biāo)志。

  錯誤三:在收放三角警告牌的過程中未確保安全。法律雖然沒有規(guī)定如何收放三角警告牌,但按照常識,應(yīng)當(dāng)在確保自身安全的情況下收放警告標(biāo)志。在本事故中,朱先生在收放三角警告牌的過程中沒有關(guān)注路面情況,在放置三角警告牌時,僅安放就花了將近1分鐘的時間,而在這1分鐘內(nèi),他是蹲在第二車道操作警告牌,將自己置于危險的境地。同時,在回撤的時候,竟然直接走在行車道上,而沒有靠硬路肩行走。

  事后復(fù)盤,肇事面包車司機(jī)說,當(dāng)時他開在一車道上,距離前方車50米左右(注,跟車太近,行車大忌),突然發(fā)現(xiàn)前方車輛減速,于是迅速變道至第二車道,結(jié)果發(fā)現(xiàn)右前方有人,這時就是剎車也剎不住了,只能眼睜睜看著撞了上去。

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[來源:錢江晚報] [作者:徐建國 吳崇遠(yuǎn) 馮迪 趙林燁] [編輯:楊雨霞]
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