這列“開往春天的列車”,可以是一個風險點,更可以是一個共贏點;若能順勢疏導旅游剛需,合理開發(fā)景區(qū),這里的鄉(xiāng)村旅游將大有可為
這幾日,在北京市郊鐵路S2線經(jīng)過的居庸關九仙廟村附近,漫山遍野的桃花和杏花次第綻放,雪白的“和諧號”穿行在大片粉紅花海中,被人們稱贊為“開往春天的列車”。
這處被攝影愛好者意外發(fā)掘的美景,每年都吸引了大量游客來此踏青。游客人滿為患,出于森林消防和軌道交通安全的顧慮,當?shù)剡B續(xù)兩年采取了封山禁入的管理措施。
然而,路口的紅繩攔不住游人高漲的熱情,反而激發(fā)更多人以危險甚至非法的途徑窺探花海列車。近日多家媒體報道,不少游客為一睹真容,不惜翻越護欄、剪斷護網(wǎng),甚至出入鐵軌、逼停列車。不但游客“闖關”依舊,更有人做起了暗自收費、帶人進山的地下買賣。
一邊是大量游客的旅游期盼,一邊是管理部門的無可奈何。實踐證明,堵的效果并不理想。與其一關了之,不如順勢疏導旅游剛需,合理開發(fā)景區(qū)。目前,當?shù)叵嚓P部門正面回應了游客的愿望,表示正在著手規(guī)劃花海列車觀景平臺。這種管理思路不僅能改善游客的旅游體驗,更有利于將原本的“風險點”轉化為“共贏點”。除了規(guī)劃觀賞區(qū),或可進一步研究旅游線路,設計景點地圖,做好安全提示和管理工作,這里的鄉(xiāng)村旅游還有很大的發(fā)展空間。
由景區(qū)帶動的旅游效益,能拉動餐飲、住宿等周邊產(chǎn)業(yè),不但能廣辟增收致富門路,更意味著這個鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展方式的升級。而旅游增加的財政收入,也可用于補充當?shù)卦谏窒?、軌道安全等方面的設施、人員空缺。
中央一號文件提出,豐富鄉(xiāng)村旅游業(yè)態(tài)和產(chǎn)品,打造各類主題鄉(xiāng)村旅游目的地和精品線路。希望這列“開往春天的列車”能載著當?shù)卮迕瘢_向一個生機勃勃的春天。
《 人民日報 》( 2017年04月10日 10 版)
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