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4月26日,“蛟龍”號(hào)載人潛水器布入水中,“蛙人”準(zhǔn)備解纜。當(dāng)日7時(shí),“蛟龍”號(hào)載人潛水器從“向陽(yáng)紅09”科學(xué)考察船上離開,緩緩進(jìn)入水中,向南海深處潛去。
   
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“蛟龍”號(hào)完成南海今年第一潛:連續(xù)作業(yè)7小時(shí)

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時(shí)間:2017-04-27 09:09

  4月26日,“蛟龍”號(hào)載人潛水器布入水中,“蛙人”準(zhǔn)備解纜。當(dāng)日7時(shí),“蛟龍”號(hào)載人潛水器從“向陽(yáng)紅09”科學(xué)考察船上離開,緩緩進(jìn)入水中,向南海深處潛去。這是中國(guó)大洋38航次第二航段首潛,也是“蛟龍”號(hào)南海今年第一潛。本航段主要科學(xué)目標(biāo),是利用“蛟龍”號(hào)載人深潛優(yōu)勢(shì),在南海北部開展1000米級(jí)多金屬結(jié)核采集系統(tǒng)海試區(qū)的選址,獲取多金屬結(jié)核采礦試驗(yàn)工程所需海底地質(zhì)、深海環(huán)境參數(shù)。同時(shí),“蛟龍”號(hào)將在南海海山鏈區(qū)和陸坡區(qū)進(jìn)行載人深潛,以海洋地質(zhì)學(xué)調(diào)查為主,兼顧海洋生物學(xué)調(diào)查。

 ?。玻度眨保稌r(shí)19分,“蛟龍”號(hào)載人潛水器順利回收至“向陽(yáng)紅09”科學(xué)考察船甲板,完成中國(guó)大洋38航次第二航段首潛、南海今年第一潛。

  “蛟龍”號(hào)上午7時(shí)離開“向陽(yáng)紅09”科學(xué)考察船甲板,7分鐘后布放完成;7時(shí)09分下潛,最大下潛深度為1741米;15時(shí)02分返航,16時(shí)19分回到甲板。水中時(shí)間9小時(shí)12分,海底作業(yè)7小時(shí)。

  “蛟龍”號(hào)帶回了16升近底海水水樣,8管短柱狀沉積物樣品,2塊巖石樣品,拍攝了一些高清視頻和圖片資料。

  此次下潛人員為潛航員唐嘉陵和另兩名實(shí)習(xí)潛航員劉曉輝、楊一帆。這已經(jīng)是唐嘉陵的第64次下潛,他們?cè)谒逻B續(xù)作業(yè)7小時(shí),經(jīng)受住了心理和體能的考驗(yàn)。

  “這次接近‘蛟龍’號(hào)迄今為止最長(zhǎng)水下作業(yè)時(shí)間。同時(shí),本潛次航行測(cè)線超過(guò)7公里,也創(chuàng)下了‘蛟龍’號(hào)總共134次下潛以來(lái)最長(zhǎng)的歷史記錄?!碧萍瘟暾f(shuō)。

  本次下潛和作業(yè)過(guò)程中,下潛團(tuán)隊(duì)對(duì)潛水器的航行控制、均衡調(diào)節(jié)、水聲通信和定位、機(jī)械手及作業(yè)工具進(jìn)行了全面測(cè)試,完成了潛水器技術(shù)狀態(tài)確認(rèn)。

  中國(guó)大洋38航次第二航段的主要科學(xué)目標(biāo),是利用“蛟龍”號(hào)載人深潛優(yōu)勢(shì),在南海北部開展1000米級(jí)多金屬結(jié)核采集系統(tǒng)海試區(qū)的選址。同時(shí),“蛟龍”號(hào)將在海山鏈區(qū)和陸坡區(qū)載人深潛,以海洋地質(zhì)學(xué)調(diào)查為主,兼顧海洋生物學(xué)調(diào)查。

  27日7時(shí),“蛟龍”號(hào)將進(jìn)行中國(guó)大洋38航次第二航段的第二次下潛。

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[來(lái)源:新華社] [作者:劉詩(shī)平] [編輯:馮韋倩]
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