原標(biāo)題:搭乘“一帶一路”東風(fēng)走出去 ??诎l(fā)力絲路經(jīng)濟(jì)帶
海馬汽車在伊朗設(shè)廠生產(chǎn),計(jì)劃2017年出口10000輛;海南“金盤”節(jié)能環(huán)保型干式變壓器,已出口到59個(gè)國家和地區(qū),成為多家大型跨國公司的戰(zhàn)略供應(yīng)商;海航運(yùn)營國際航線200條,其中連通“一帶一路”沿線國家及相關(guān)地區(qū)的國際航線已達(dá)65條……作為“一帶一路”重要支點(diǎn)城市,近幾年來,??谑腥θ谌搿耙粠б宦贰背h,以敢為人先、創(chuàng)新創(chuàng)造的姿態(tài)在國際舞臺(tái)上漸露身影。省第七次黨代會(huì)明確指出,海南要全面融入國家“一帶一路”倡議,在這個(gè)指引下,海口正在加快推進(jìn)瓊州海峽港航一體化的建設(shè),力爭在融入“一帶一路”倡議中,實(shí)現(xiàn)更大作為。
逐步開發(fā)新的“絲路”航線
5月9日,滿載海南紙漿等貨物的“安盛18”輪,從??诟鄢霭l(fā),駛往泰國曼谷林查班港。今年3月10日,???泰國外貿(mào)集裝箱班輪航線正式開通。這條航線是??诟劾^越南、印尼外貿(mào)班輪航線后開通的第三條外貿(mào)直達(dá)航線。
近幾年來,??谑袚屪ァ耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)重大機(jī)遇,把??诮ǔ伞昂I辖z路”重要支點(diǎn)城市,扛起應(yīng)有的省會(huì)擔(dān)當(dāng)。海口港內(nèi)外貿(mào)海運(yùn)航線達(dá)到30條,去年集裝箱年吞吐量超過140萬標(biāo)箱,被列為國家“一帶一路”15個(gè)沿海城市重點(diǎn)港口之一;新增國內(nèi)外航空航線301條,通達(dá)110個(gè)城市。開展服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn),累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額32億美元。
絲綢之路的興衰,造就了沿途城市、港口的起落。2016年,??诟勰昙b箱吞吐量突破140萬標(biāo)箱,中轉(zhuǎn)箱量占環(huán)北部灣港口總量的40%以上。海南港航總裁麥衛(wèi)斌表示,海南港航將深化“一帶一路”的倡議,采取“走出去”的策略,把航線擴(kuò)展到南亞區(qū),為??凇耙粠б宦贰卑l(fā)揮更大作用。
在“一帶一路”建設(shè)的大背景之下,海航以“在重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行航線網(wǎng)絡(luò)布局”的建設(shè)思路,構(gòu)建了一條促進(jìn)“一帶一路”沿線國家互聯(lián)互通的“空中大通道”。以海口、三亞兩個(gè)國際機(jī)場為支點(diǎn),開通???曼谷、???河內(nèi)、???金邊、???萬象等航線,進(jìn)一步促進(jìn)了中國和東盟國家的互聯(lián)互通。截至2016年底,海航共運(yùn)營國際航線200條,其中連通“一帶一路”沿線國家及相關(guān)地區(qū)的國際航線已達(dá)65條。海航集團(tuán)表示,將進(jìn)一步開發(fā)新的國際航線。
海口特色產(chǎn)業(yè)大步“走出去”
5月9日,海馬汽車的240臺(tái)小轎車成套散件順利完成了出口查驗(yàn),搭乘“惠海龍398號(hào)”踏上前往伊朗的旅程。這批汽車成套散件從海南??诟鄞a頭登輪,途經(jīng)香港轉(zhuǎn)船,穿越馬六甲海峽,經(jīng)印度洋到達(dá)位于阿拉伯海沿岸的伊朗阿巴斯港。
“這批海馬汽車成套散件到達(dá)伊朗后,將在海馬公司設(shè)在伊朗的工廠進(jìn)行組裝,然后在伊朗進(jìn)行銷售?!焙qR公司相關(guān)人員介紹,今年3月,他們公司與伊朗簽訂合約,在伊朗設(shè)廠生產(chǎn),計(jì)劃2017年出口10000輛汽車到伊朗。
在市委、市政府的支持下,近幾年海口市企業(yè)不斷加快步伐走出去,積極作為,在書寫“一帶一路”中取得豐碩成果。除海馬汽車外,金盤電氣、英利光伏等一批優(yōu)秀企業(yè)均“走出去”壯大自身,加快“??谥圃臁边h(yuǎn)銷海內(nèi)外;齊魯、普利、先聲、雙成、贊邦等醫(yī)藥企業(yè)已通過歐盟、美國、世界衛(wèi)生組織的認(rèn)證,產(chǎn)品獲得國際市場準(zhǔn)入證;海南立昇超濾膜等一些企業(yè)已實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和技術(shù)的雙出口。
設(shè)施建設(shè)提升互聯(lián)互通
海南大學(xué)教授曹錫仁說,推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施、實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通正是一帶一路的重頭戲。作為“一帶一路”的重要支點(diǎn)城市,在市委市政府的精心規(guī)劃和大力推動(dòng)下,??谡?gòu)建起海陸空的互聯(lián)互通。
目前,海口市正在加快重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極構(gòu)建無縫對(duì)接的陸海空立體交通體系,??诟坌潞8蹍^(qū)二期、馬村港區(qū)三期將于6月竣工投入使用,美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建項(xiàng)目、??诟坌潞8蹍^(qū)二期、疏港貨運(yùn)快速干道工程等項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),這都將進(jìn)一步提升互聯(lián)互通水平。
在新的“一帶一路”征程上,??谑袑⑷θ谌搿耙粠б宦贰背h,以瓊州海峽港航一體化為先導(dǎo),攜手湛江市編制瓊州海峽兩岸發(fā)展規(guī)劃,力爭將瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶上升為國家支持的區(qū)域合作項(xiàng)目,加快推動(dòng)瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶陸??栈A(chǔ)設(shè)施的全方位銜接,發(fā)揮??谠诃偦泝墒÷?lián)通中的“橋頭堡”作用。市交通港航局負(fù)責(zé)人稱,未來幾年,??趯⑸罨辈繛掣劭诤献?,推進(jìn)瓊州海峽港航一體化建設(shè),確保到2019年秀英港完成搬遷,馬村港區(qū)、新海港區(qū)全面建成運(yùn)營,努力建設(shè)區(qū)域航運(yùn)物流中心。完善快速路網(wǎng),啟動(dòng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè),建設(shè)新海港、美蘭機(jī)場、火車東站“零換乘”交通樞紐。加快美蘭國際機(jī)場二期擴(kuò)建,開通更多的“一帶一路”沿線國家定期航班,把??诳崭鄞蛟斐蔀閲H航空樞紐,不斷提升??诔鞘械膮^(qū)域影響力和知名度。
記者陳敬儒
?。ê?诰W(wǎng)5月13日訊)
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