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27日,??诰W(微信號:haikouwang2013)記者海口美蘭國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)獲悉,美蘭機場貨運系統(tǒng)已實現網絡平臺貨艙預訂,初步打破了國內民航機場貨運中艙位銷售渠道窄,中型或大型貨運代理壟斷大部分市場的局面。
   
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初步打破傳統(tǒng)模式 ??诿捞m機場實現網絡平臺貨艙預訂

??诰W http://mmkcvlj.cn 時間:2017-05-27 19:11

  海口網5月27日消息(通訊員顏靈峰 記者李萬內)27日,??诰W(微信號:haikouwang2013)記者從??诿捞m國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)獲悉,美蘭機場貨運系統(tǒng)已實現網絡平臺貨艙預訂,初步打破了國內民航機場貨運中艙位銷售渠道窄,中型或大型貨運代理壟斷大部分市場的局面。

  據悉,傳統(tǒng)的國內民航機場貨艙預訂,由訂艙代理人通過電話或到柜臺進行人工訂艙,再由負責訂艙和批艙的工作人員根據貨物的性質和緩急程度進行批艙,并進行人工記錄。在此過程中,工作人員需要花費大量的時間對貨物品類別、重量進行統(tǒng)計,謹防差錯。而網絡平臺貨艙預訂只需經美蘭機場培訓審核后的代理人,通過網絡平臺將貨物品類、重量等因素錄入,工作人員根據錄入信息進行審批,極大提高了貨艙預訂的效率。

  此外,傳統(tǒng)的國內民航機場貨艙預訂是通過紙質或電子表格記錄,艙位預訂管理工作存在不透明環(huán)節(jié)。而網絡平臺貨艙預訂和批艙流程記錄于平臺網站中,內部透明可追溯,實現“陽光訂艙”。通過網絡貨艙預訂平臺的使用,貨運系統(tǒng)建立了代理人訂艙的數據庫,同步實現了對代理人的管理。當代理人訂艙虛耗較大時,則降低該代理人的信用,在今后批艙的過程中進行適當減艙的處理,從而優(yōu)化代理市場環(huán)境。

  目前,美蘭機場的網絡訂艙平臺已走在全國前列。未來,美蘭機場將深入打造“智能訂艙”,進一步擴大航空貨運艙位銷售渠道。

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[來源:??诰W] [作者:顏靈峰 李萬內] [編輯:陳曉丹]
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