導航軟件能躲避進京證攝像頭?
號稱根據(jù)導航行駛不會被拍 記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)漏洞頗多 交管部門將介入調(diào)查
涉事導航軟件規(guī)劃線路上經(jīng)過多次攝像頭 攝影/本報記者 崔峻根據(jù)規(guī)定,外地車進北京,需要在進京證辦理處或者通過北京交警手機客戶端辦理進京證,但是,一些司機卻想著“鉆空子”不辦進京證,靠躲避攝像頭的方式開車出行。近日,北京青年報發(fā)現(xiàn),有數(shù)款明確標記限行攝像頭的手機軟件出現(xiàn)在網(wǎng)絡軟件商店中,有些軟件甚至還提供規(guī)避限行攝像頭的繞行路線規(guī)劃、導航等。
導航軟件可減少八成被拍風險?
近日,北青報記者發(fā)現(xiàn),在手機軟件商店中出現(xiàn)了一些特殊的導航軟件,這類導航軟件在介紹中稱,軟件里的地圖會標注出拍攝未辦理進京證的外地號牌車輛的攝像頭,“只要躲過這些攝像頭,就算不辦進京證也能在北京開車?!?/p>
一款售價18元、名為“多多進京”的導航軟件介紹稱,該軟件由“有著進京煩惱的外地車主”主持開發(fā),軟件可以減少80%被攝像頭發(fā)現(xiàn)的可能性,軟件的地圖還可以導航出一條躲避進京攝像頭的線路。
一位“多多進京”外地車牌號車主稱,他最開始是為了在忘了續(xù)辦進京證的時候開車不受罰而下載了這款軟件。車主表示,在使用幾次軟件后,發(fā)現(xiàn)自己的違章行為不但被攝像頭拍到,還被罰了款,“很多攝像頭都沒標注出來,也有標注錯誤的,軟件規(guī)劃的路線并不能繞行全部的攝像頭?!?/p>
涉事導航軟件繞遠路避開一處攝像頭導航路線仍可能經(jīng)過攝像頭
北青報記者下載安裝了這款“多多進京”軟件,該軟件的地圖與普通導航相同,但這款軟件的地圖上有上百個紅色“圖釘”,每個“圖釘”顯示一處攝像頭的位置和攝像頭準確率。北青報記者發(fā)現(xiàn),有的攝像頭會有“東西雙向,可走內(nèi)側(cè)車道”的提醒,軟件中顯示,有些攝像頭的準確率較低。軟件中的一個攝像頭列表顯示,該軟件里有177個早晚高峰攝像頭和192個進京證攝像頭的數(shù)據(jù),還有這些攝像頭的更新日期和準確率。
該軟件還提供避讓攝像頭的行車導航服務,北青報記者嘗試讓軟件導航從朝陽區(qū)團結(jié)湖公園到海淀區(qū)人大附中的路線,根據(jù)導航,車主由東向西行進到北三環(huán)聯(lián)想橋時,應該向北右轉(zhuǎn)進入中關村東路,如果像通常導航提示的到中關村大街才向北右轉(zhuǎn),則可能遇上位于聯(lián)想橋西的一處進京證攝像頭。
但北青報記者注意到,導航規(guī)劃的線路仍然經(jīng)過了一處紅色“圖釘”,這處位于北三環(huán)外環(huán)薊門橋東的攝像頭被標注為進京證攝像頭。對此,軟件提醒稱導航是實時的,規(guī)劃的路線仍可能會經(jīng)過攝像頭,因此“需要注意躲避攝像頭”。
涉事導航可能威脅使用者安全
對于軟件上的攝像頭位置是否準確,軟件開發(fā)者曾表示說:“早晚高峰攝像頭90%是準確的?!蓖瑫r,也有業(yè)內(nèi)人士稱,這種軟件中的攝像頭資料部分內(nèi)容是可信的,但目前攝像頭遠不止這些。
2013年之前,交管部門公示電子監(jiān)控設備內(nèi)容中包括“電子眼的功能”,有些司機通過查詢這些新增電子眼的監(jiān)測類型,掌握了電子眼主要抓哪些違章后就有了“鉆空子”的機會。
自2013年3月開始,交管局網(wǎng)站公示的新增電子眼名單中,已經(jīng)不再告知電子眼的用途。新增的攝像頭只公示地點和位置信息,不公示功能信息,此舉是為了防止“懂行”司機逃避處罰。制作此款軟件的開發(fā)者也曾表示“怕被查”。
6月8日下午,北青報記者從北京市公安局交通管理局了解到,此類軟件均為個人制作,“用這種軟件是‘不合規(guī)’的,請各位司機不要利用這類軟件投機取巧,一旦使用不當,可能會威脅到使用者的自身安全和交通安全?!苯还芫直硎?,將會對此事進行調(diào)查處理。文/本報記者王天琪
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