日前,海南文瓊高速公路項(xiàng)目的第一片梁成功在文昌河支流大橋架設(shè)成功,標(biāo)志著文昌至瓊海高速正式進(jìn)入了架梁施工階段。
記者在現(xiàn)場看到,建設(shè)中的文昌河支流大橋,該橋上部構(gòu)造采用30米預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,全部在梁場預(yù)制,橋墩采用矩形蓋梁雙圓柱式墩,橋臺(tái)采用肋板式臺(tái),墩臺(tái)采用灌注樁基礎(chǔ),是文瓊高速公路土建1標(biāo)段的重點(diǎn)控制性工程。為確保架梁工作的萬物一失,該項(xiàng)目部采用了專業(yè)架梁隊(duì)伍進(jìn)行架梁,重點(diǎn)監(jiān)控起吊裝車、運(yùn)梁通道平交道口的值守、起吊落梁等關(guān)鍵環(huán)節(jié),切實(shí)把好架梁安全關(guān)。
據(jù)文瓊高速土建1標(biāo)常務(wù)副經(jīng)理趙建平介紹,今年是文瓊高速公路項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵之年,該項(xiàng)目指揮部結(jié)合海南氣候特點(diǎn)和目前施工進(jìn)展情況,確定了全線以架梁為主線開展施工的基本思路,接下來的施工將在此基礎(chǔ)上優(yōu)化施工組織計(jì)劃,確保年內(nèi)路基主體成型,為文瓊高速的早日順利通車留足保險(xiǎn)系數(shù)。
據(jù)海南省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,文瓊高速公路作為海南“田”字型高速公路主骨架之一,建成后將形成文昌市和瓊海兩市之間的客貨運(yùn)快速通道,兩地行駛時(shí)間將縮短近半個(gè)小時(shí)。同時(shí),該項(xiàng)目對(duì)加快完善海南高速公路結(jié)構(gòu)體系,串聯(lián)起文昌、瓊海的濱海旅游資源和架構(gòu)瓊東北濱海旅游大通道,緊密聯(lián)系博鰲亞洲論壇會(huì)址和文昌航天衛(wèi)星發(fā)射基地,促進(jìn)兩地大旅游品牌融合發(fā)展等都具有重大意義。
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