【學(xué)習(xí)進(jìn)行時(shí)】五年來，我們實(shí)施了一大批重大工程。實(shí)施這些重大工程的決策背后體現(xiàn)了習(xí)近平怎樣的治國理政理念？新華社《學(xué)習(xí)進(jìn)行時(shí)》原創(chuàng)品牌欄目“講習(xí)所”今天推出文章，為您解讀。

　　2013年9月30日，在中共中央政治局第九次集體學(xué)習(xí)中，習(xí)近平說：“政府在關(guān)系國計(jì)民生和產(chǎn)業(yè)命脈的領(lǐng)域要積極作為，加強(qiáng)支持和協(xié)調(diào)，總體確定技術(shù)方向和路線，用好國家科技重大專項(xiàng)和重大工程等抓手，集中力量搶占制高點(diǎn)?！?/p>

　　“搶占制高點(diǎn)”，無疑是實(shí)施重大工程的重要?jiǎng)右颉?/p>

　　6月15日11時(shí)00分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡衛(wèi)星“慧眼”。這次發(fā)射還搭載了國內(nèi)外3顆小衛(wèi)星。新華社發(fā)（甄哲攝）

　　“重劍”與“定海神針”

　　五年來，我國重大工程建設(shè)已成燎原之勢。

　　目前世界下潛最深的研究型載人潛水器“蛟龍”號(hào)，世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”，中國首顆Ｘ射線天文衛(wèi)星“慧眼”，遨游星漢的天宮二號(hào)，“中國天眼”500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡，世界最快超級計(jì)算機(jī)“神威·太湖之光”……

　　站在尖端科技制高點(diǎn)上，重大工程是一把把“重劍”，以雄渾厚重的力道，辟波斬浪，開天辟地。

　　高速鐵路總里程位居世界第一位，成為中國一張的“金名片”；南水北調(diào)東線中線一期工程從2013年通水至今，受益人口超過1億；國家電網(wǎng)果洛聯(lián)網(wǎng)工程讓青海果洛藏族自治州的瑪多、班瑪、久治三縣徹底告別了“電力孤島”歷史；北京加快實(shí)施煤改電工程，截至2016年末，已累計(jì)完成58.25萬戶居民改造，核心區(qū)已基本實(shí)現(xiàn)“無煤化”……

　　在關(guān)系國計(jì)民生和產(chǎn)業(yè)命脈的領(lǐng)域，重大工程是“定海神針”，立梁架柱，筑牢基石。

　　重大工程，成為中國現(xiàn)代化建設(shè)的可靠支撐。

一輛運(yùn)輸瀝青的工程車輛行駛在港珠澳大橋橋面上（4月29日攝）。新華社記者劉大偉攝

　　“活水”與“永動(dòng)機(jī)”

　　重大工程，“重大”一詞，就說明了其難為。為何我們在短短五年間，能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)線面的全面布局，能迅速實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍？

　　問渠那得清如許，為有源頭活水來。重大工程之“活水”就是創(chuàng)新。

　　習(xí)近平將創(chuàng)新視為一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，一個(gè)國家興旺發(fā)達(dá)的不竭源泉，中華民族最鮮明的民族稟賦。他強(qiáng)調(diào)：“沒有創(chuàng)新，就沒有未來?！薄熬C合國力競爭說到底是創(chuàng)新的競爭。”

　　十八大以來，我國重大工程，創(chuàng)新之光處處閃現(xiàn)。

　　“中國天眼”在口徑、靈敏度、分辨率、巡星速度等關(guān)鍵指標(biāo)上超越國外同類望遠(yuǎn)鏡，實(shí)現(xiàn)了大科學(xué)工程由跟蹤模仿到集成創(chuàng)新的跨越。中國“慧眼”，承載高能、中能、低能Ｘ射線望遠(yuǎn)鏡和空間環(huán)境監(jiān)測儀，洞見宇宙中驚心動(dòng)魄的圖景：黑洞吞噬被撕裂的星星、脈沖星瘋狂旋轉(zhuǎn)、宇宙深處猛烈的爆炸……

　　從機(jī)體結(jié)構(gòu)件到機(jī)載系統(tǒng)設(shè)備，從機(jī)頭試驗(yàn)到機(jī)尾復(fù)合材料應(yīng)用……十年磨一劍的“大塊頭”C919擁有反推裝置設(shè)計(jì)、主動(dòng)控制技術(shù)等102項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破，彰顯了我國航空工業(yè)的整體科技實(shí)力和“中國智慧”。

　　港珠澳大橋，創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最：世界最長的跨海大橋，擁有世界最長的海底隧道的大橋，世界上最長的鋼結(jié)構(gòu)橋梁。其島隧工程更是一個(gè)開創(chuàng)性的工程，是世界唯一的深埋隧道。

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　　在創(chuàng)新的路上，我們永不停步：2018年，我國將發(fā)射嫦娥四號(hào)，實(shí)施世界首次月球背面著陸巡視探測；2020年，我國將發(fā)射首顆火星探測器；面向2030，我國部署了量子通信和量子計(jì)算機(jī)等重要項(xiàng)目……

　　創(chuàng)新，是“活水”，讓重大工程從理念的種子變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的參天大樹；創(chuàng)新，是“永動(dòng)機(jī)”，讓重大工程建設(shè)的腳步一往無前，鏗鏘有力。

　　“補(bǔ)短板”與“鑄重器”

　　當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)正從高速增長轉(zhuǎn)入中高速增長“新常態(tài)”，多年積累的各種矛盾集中爆發(fā)。如何破解？習(xí)近平告訴我們：“推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的必然選擇，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下我國宏觀經(jīng)濟(jì)管理必須確立的戰(zhàn)略思路?！薄霸谶m度擴(kuò)大總需求的同時(shí)，著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著力提高供給體系質(zhì)量和效率?！薄氨仨毾聸Q心在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性改革方面作更大努力，使供給體系更適應(yīng)需求結(jié)構(gòu)的變化?！?/p>

　　補(bǔ)短板，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的五大任務(wù)之一。而我國的重大工程建設(shè)，既是鑄“重器”又是補(bǔ)“短板”。

　　五年來，我們發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮國家重大工程、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目帶動(dòng)作用，壯大扶貧力量；我們開展環(huán)境治理、防治大氣污染；高鐵、高速公路、西氣東輸、南水北調(diào)，打造了日益緊密的城市“朋友圈”，推動(dòng)了各地的協(xié)調(diào)發(fā)展；航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)、量子通信與量子計(jì)算機(jī)、智能制造和機(jī)器人等科技創(chuàng)新項(xiàng)目體現(xiàn)了國家的重大需求，將帶動(dòng)不少產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；還有按照“十三五”規(guī)劃綱要正在推進(jìn)的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、健康中國行動(dòng)計(jì)劃、信息化重大工程……

　　回顧梳理五年來的重大工程，我們不難發(fā)現(xiàn)，這些重大工程遙相呼應(yīng)，協(xié)同作戰(zhàn)。它們，在默默補(bǔ)齊發(fā)展短板的進(jìn)程中，也為實(shí)現(xiàn)全面小康、實(shí)現(xiàn)偉大民族復(fù)興打造出大批基礎(chǔ)“重器”。

5月5日，中國首款國際主流水準(zhǔn)的干線客機(jī)C919在上海浦東國際機(jī)場首飛。新華社記者 丁汀 攝

　　“破冰船”與“火車頭”

　　2014年8月18日，在中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會(huì)議上，習(xí)近平明確要求：“要抓緊出臺(tái)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的政策和部署，抓緊實(shí)施國家重大科技專項(xiàng)，再選擇一批體現(xiàn)國家戰(zhàn)略意圖的重大科技項(xiàng)目和重大工程，集中力量、協(xié)同攻關(guān)?！?/p>

　　十八大以來，一系列重大工程猶如“破冰船”，鑿冰開路，為我國在諸多高科技領(lǐng)域的探索打開了通道，具有首創(chuàng)之功。

　　以中國首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”為例，它的成功發(fā)射和在軌運(yùn)行，將有助于我國實(shí)現(xiàn)國家信息安全和信息技術(shù)水平跨越式提升，對于推動(dòng)我國空間科學(xué)衛(wèi)星系列可持續(xù)發(fā)展具有重大意義。

　　再如6月15日發(fā)射成功的硬Ｘ射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡衛(wèi)星“慧眼”，將使我國在Ｘ射線空間觀測方面具有國際先進(jìn)的暗弱變源巡天能力、獨(dú)特的多波段快速光觀測能力等，推動(dòng)我國高能天體物理研究進(jìn)入世界先進(jìn)行列。

　　產(chǎn)業(yè)改造升級、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新動(dòng)力，解決區(qū)域間、產(chǎn)業(yè)間發(fā)展不平衡問題，重大工程猶如“火車頭”，發(fā)揮著巨大的牽引作用。

　　C919，我國首次按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的150座級干線客機(jī)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，顯著改善了我國民用航空工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)面貌，并為我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級鍛造了一條蘊(yùn)藏巨大潛力的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　火車一響，黃金萬兩。中國高速鐵路“四縱四橫”鐵路網(wǎng)的基本形成，極大地激活了沿線的人流、物流、產(chǎn)業(yè)和信息流，帶動(dòng)了區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。對滇桂黔、秦巴山、大別山等集中連片特殊困難地區(qū)的脫貧攻堅(jiān)，更是起到了重要的基礎(chǔ)保障作用。

　　習(xí)近平把科技創(chuàng)新作為“先手棋”，強(qiáng)調(diào)要在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域取得大的突破。對于全面建成小康社會(huì)，習(xí)近平指出：“‘全面’講的是發(fā)展的平衡性、協(xié)調(diào)性、可持續(xù)性。”

　　實(shí)現(xiàn)突破，靠的就是重大工程“破冰”；實(shí)現(xiàn)“全面”，需要重大工程這一“火車頭”的帶動(dòng)和指引。

　　重大工程，牽引“中國列車”砥礪前行。

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