6月21日,中國煤炭工業(yè)協(xié)會發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示,本報告期(2017年6月14日至6月20日),環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于574元/噸,環(huán)比上漲10元/噸,價格指數(shù)連續(xù)第二期上行,累計上行12元/噸。
中國煤炭工業(yè)協(xié)會相關負責人表示,本期環(huán)渤海港口動力煤價格指數(shù)漲幅進一步擴大,有以下幾點助推了價格上漲,一是產地市場領漲港口市場,煤炭供給階段性收緊;二是國內海上運價大幅向上,煤炭采購需求具有持續(xù)性;三是部分貿易商捂盤惜售,“賭”漲情緒升溫。在煤炭價格進入上升通道后,部分貿易商開始聚攏貨源,更多貿易企業(yè)對7月份煤炭需求持樂觀態(tài)度,“賭”漲情緒不斷升溫,從而放大了北方港口的價格漲幅。
近期,產地市場價格漲勢洶涌,尤其內蒙市場因環(huán)保督查組進入,煤管票受限,對產量的有效釋放產生較大影響,煤炭供給呈現(xiàn)階段性偏緊局面,同時價格上漲形勢逐漸蔓延至山西、陜西市場,最終推升港口環(huán)節(jié)價格快速上漲。
據(jù)悉,作為煤炭市場風向標的國內海上運價,自6月10日至6月20日,僅10天時間大幅上漲37%。且后續(xù)煤炭采購需求仍具有持續(xù)性,截至6月20日,秦皇島港的錨地船舶數(shù)已向上逼近80艘,北方各港壓港現(xiàn)象再次出現(xiàn),下游新一波的搶貨熱潮開啟。
長江證券一位分析師告訴《證券日報》記者,目前絕對價格下并不能引起政策端的強烈反應,對電廠采購也沒有非常強的抑制作用,目前內外價差下進口煤暫時來看沖擊有限,預計沿海需求仍將季節(jié)性提升,在看到蒙西生產端明顯放松或耗煤大幅下降之前,供需依舊偏緊,預計動力煤價格仍將維持強勢?!。ū緢笥浾咛K詩鈺)
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