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6月29日,記者從中國(guó)海洋石油總公司獲悉(下稱中國(guó)海油),我國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)、建造的最大直徑16萬方大型LNG(液化天然氣)儲(chǔ)罐成功實(shí)現(xiàn)氣壓升頂作業(yè)。
   
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打破國(guó)外技術(shù)壟斷 我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造大型LNG儲(chǔ)罐升頂

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時(shí)間:2017-06-30 13:43

6月29日,記者從中國(guó)海洋石油總公司獲悉(下稱中國(guó)海油),我國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)、建造的最大直徑16萬方大型LNG(液化天然氣)儲(chǔ)罐成功實(shí)現(xiàn)氣壓升頂作業(yè)。此次升頂作業(yè)應(yīng)用5項(xiàng)中國(guó)自主專利技術(shù),打破了國(guó)外技術(shù)壟斷,填補(bǔ)了中國(guó)在該領(lǐng)域的技術(shù)空白,對(duì)中國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。

LNG儲(chǔ)罐是LNG接收站的核心裝置,也是投資最大的單體設(shè)施。此次升頂?shù)腖NG儲(chǔ)罐容積16萬方,直徑84米(目前國(guó)內(nèi)最大),高52米,儲(chǔ)罐內(nèi)可以疊放三架波音777大型客機(jī)。

氣壓升頂作業(yè)是利用封閉空間和外界壓力差的原理,將穹頂結(jié)構(gòu)從儲(chǔ)罐底部緩慢提升到儲(chǔ)罐頂部預(yù)定位置,這是LNG儲(chǔ)罐項(xiàng)目中難度最大,風(fēng)險(xiǎn)最高的工程節(jié)點(diǎn)。

將重達(dá)700噸的穹頂結(jié)構(gòu)從地面用氣壓頂?shù)?0多米的高空,相當(dāng)于完成一次“乾坤大挪移”。以往LNG儲(chǔ)罐氣壓頂升作業(yè)一般參照國(guó)外做法,鮮有詳細(xì)計(jì)算分析。此次氣壓頂升作業(yè)采用中國(guó)海油自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“儲(chǔ)罐穹頂氣頂升施工設(shè)計(jì)與監(jiān)控軟件”計(jì)算分析,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首次氣壓升頂設(shè)計(jì)與施工動(dòng)態(tài)連接,可全面保障氣壓升頂?shù)陌踩院涂煽啃?。在施工過程中,專業(yè)人員利用穹頂與外壁之間可形成相對(duì)密閉空間的特點(diǎn),使用鼓風(fēng)機(jī)向儲(chǔ)罐穹頂以下密閉空間內(nèi)源源不斷地輸送一定量低壓空氣,使罐頂鋼結(jié)構(gòu)在克服自重及與外壁之間摩擦力的情況下按照預(yù)定路徑平穩(wěn)上升至設(shè)計(jì)高度,并實(shí)現(xiàn)與罐頂承壓環(huán)連接。

天津LNG替代工程儲(chǔ)罐項(xiàng)目位于濱海新區(qū),預(yù)計(jì)在2018年底機(jī)械完工,項(xiàng)目建成后將有效保障京津冀地區(qū)的清潔能源供應(yīng)。此次實(shí)施氣壓升頂作業(yè)的儲(chǔ)罐是天津LNG替代工程的核心部分,由中國(guó)海油完全自主設(shè)計(jì)、建造和管理。

2006年,我國(guó)首個(gè)中外合資LNG接收站建成投產(chǎn)。此后10余年間,中國(guó)海油加大對(duì)LNG技術(shù)領(lǐng)域科研攻關(guān),先后攻克了低溫與力學(xué)場(chǎng)耦合等近40項(xiàng)技術(shù)難題,在國(guó)內(nèi)率先全面掌握大型LNG全容儲(chǔ)罐核心專利技術(shù),并形成自主技術(shù)品牌CGTank。核心技術(shù)包括30多項(xiàng)專利,10多套軟件著作權(quán),20余種特殊算法和解決方案,覆蓋3萬立方米到27萬立方米的全系列LNG全容儲(chǔ)罐,其中9項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,儲(chǔ)罐三維全模型和多點(diǎn)接觸有限元計(jì)算技術(shù)屬全球首創(chuàng),達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

大型LNG全容儲(chǔ)罐技術(shù)突破,破譯了LNG全容儲(chǔ)罐造價(jià)的“黑匣子”,使得單個(gè)儲(chǔ)罐建造成本大幅下降1/3左右。該技術(shù)提升了國(guó)內(nèi)LNG儲(chǔ)罐建造、管理和運(yùn)營(yíng)能力,帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)儲(chǔ)罐配套設(shè)備、材料制造行業(yè)的優(yōu)化升級(jí),使得我國(guó)大型LNG產(chǎn)業(yè)完成“大國(guó)制造”向“大國(guó)智造”的華麗轉(zhuǎn)身。

目前,中國(guó)海油已建成包括廣東、福建、天津、上海、浙江和海南等8座LNG接收站,年接收能力超過3000萬噸。深圳LNG也基本建成即將投產(chǎn),漳州LNG和廣西LNG正在施工建設(shè)中。到2016年底,中國(guó)海油累計(jì)進(jìn)口LNG總量突破1億噸,占全國(guó)LNG總進(jìn)口量的近80%。目前,中國(guó)海油已形成從天然氣勘探開發(fā)到LNG冷能利用的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

中國(guó)海洋石油總公司董事長(zhǎng)楊華表示,“作為國(guó)內(nèi)LNG行業(yè)的領(lǐng)軍者,中國(guó)海油已完成多個(gè)LNG儲(chǔ)罐項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、建設(shè)EPC總承包,并成為亞洲首個(gè)既全面掌握儲(chǔ)罐核心技術(shù),同時(shí)又具備EPC總承包能力的能源公司。未來,公司將繼續(xù)加大LNG領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā),推動(dòng)工程化運(yùn)用,為國(guó)家提供更多的綠色清潔能源?!?/p>

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[來源:人民網(wǎng)-能源頻道] [作者:王靜] [編輯:馮韋倩]
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