7月10日，試乘游客登上無(wú)人駕駛巴士。

　　7月8日至13日，臺(tái)灣首輛無(wú)人駕駛巴士開始在臺(tái)灣大學(xué)水源校區(qū)試運(yùn)行。據(jù)介紹，這臺(tái)名為“EZ10”的全人工智能無(wú)人駕駛小巴屬于四級(jí)無(wú)人駕駛，是指在一定環(huán)境中，車輛可以在司機(jī)完全不干預(yù)的情況下，完成所有駕駛和環(huán)境監(jiān)測(cè)功能。它一次可搭載12名乘客，提供0.5公里至5公里范圍的接駁服務(wù)。新華社記者 周密 攝

　　7月10日，無(wú)人駕駛巴士放下輔助踏板讓兒童上車。

　　7月8日至13日，臺(tái)灣首輛無(wú)人駕駛巴士開始在臺(tái)灣大學(xué)水源校區(qū)試運(yùn)行。據(jù)介紹，這臺(tái)名為“EZ10”的全人工智能無(wú)人駕駛小巴屬于四級(jí)無(wú)人駕駛，是指在一定環(huán)境中，車輛可以在司機(jī)完全不干預(yù)的情況下，完成所有駕駛和環(huán)境監(jiān)測(cè)功能。它一次可搭載12名乘客，提供0.5公里至5公里范圍的接駁服務(wù)。新華社記者 周密 攝

　　7月10日，無(wú)人駕駛巴士在臺(tái)灣大學(xué)水源校區(qū)內(nèi)行駛。

　　7月8日至13日，臺(tái)灣首輛無(wú)人駕駛巴士開始在臺(tái)灣大學(xué)水源校區(qū)試運(yùn)行。據(jù)介紹，這臺(tái)名為“EZ10”的全人工智能無(wú)人駕駛小巴屬于四級(jí)無(wú)人駕駛，是指在一定環(huán)境中，車輛可以在司機(jī)完全不干預(yù)的情況下，完成所有駕駛和環(huán)境監(jiān)測(cè)功能。它一次可搭載12名乘客，提供0.5公里至5公里范圍的接駁服務(wù)。新華社記者 周密 攝

　　7月10日，無(wú)人駕駛巴士在臺(tái)灣大學(xué)水源校區(qū)內(nèi)行駛。

　　7月8日至13日，臺(tái)灣首輛無(wú)人駕駛巴士開始在臺(tái)灣大學(xué)水源校區(qū)試運(yùn)行。據(jù)介紹，這臺(tái)名為“EZ10”的全人工智能無(wú)人駕駛小巴屬于四級(jí)無(wú)人駕駛，是指在一定環(huán)境中，車輛可以在司機(jī)完全不干預(yù)的情況下，完成所有駕駛和環(huán)境監(jiān)測(cè)功能。它一次可搭載12名乘客，提供0.5公里至5公里范圍的接駁服務(wù)。新華社記者 周密 攝

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