中新社重慶7月20日電 (記者王恩博)中國汽車工程研究院與中保研汽車技術(shù)研究院20日在重慶共同發(fā)布中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)測試評(píng)價(jià)規(guī)程。此舉標(biāo)志著中國車險(xiǎn)行業(yè)對(duì)承保汽車進(jìn)行車型風(fēng)險(xiǎn)特征研究工作正式開始，行業(yè)市場化改革再進(jìn)一步。

　　自2009年以來，中國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)8年居世界第一，車險(xiǎn)市場也隨之不斷擴(kuò)大。但目前中國尚未完全建立市場化的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率形成機(jī)制，例如車輛安全性能在車險(xiǎn)費(fèi)率制定中的地位有待提高。

　　中汽研董事長李開國表示，從發(fā)達(dá)國家成熟經(jīng)驗(yàn)看，車輛安全性能、維修成本、事故出險(xiǎn)頻率等是關(guān)乎車型保險(xiǎn)定價(jià)的重要因素，相關(guān)技術(shù)需充分整合汽車和保險(xiǎn)行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，由專業(yè)汽車及保險(xiǎn)研究機(jī)構(gòu)融合創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展。

　　在此情況下，保險(xiǎn)業(yè)正“跨界”進(jìn)入中國汽車安全領(lǐng)域。中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)近年來持續(xù)推動(dòng)商業(yè)車險(xiǎn)改革，將安全性和維修經(jīng)濟(jì)性等多種風(fēng)險(xiǎn)因素納入保費(fèi)制定機(jī)制，并重點(diǎn)開展車型保險(xiǎn)定價(jià)的技術(shù)革新，促進(jìn)行業(yè)市場化。

　　此次發(fā)布的安全指數(shù)測評(píng)規(guī)程由中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，中汽研與中保研共同研發(fā)。該指數(shù)涵蓋汽車耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性、車內(nèi)乘員安全、車外行人安全、車輛輔助安全四部分，旨在為消費(fèi)者購車用車、車險(xiǎn)保費(fèi)厘定、汽車安全研發(fā)、政府部門監(jiān)管等提供參考信息和數(shù)據(jù)支撐。

　　據(jù)研究團(tuán)隊(duì)介紹，安全指數(shù)將對(duì)不同車型在道路交通事故中的車損和人傷開展研究測評(píng)，結(jié)合實(shí)車碰撞試驗(yàn)測試，最終形成框架體系，預(yù)計(jì)將于今年底發(fā)布測評(píng)結(jié)果。此外，研究方還將繼續(xù)結(jié)合保險(xiǎn)賠付和交通事故數(shù)據(jù)，持續(xù)深化測評(píng)工作，并對(duì)體系進(jìn)行迭代升級(jí)。

　　中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長朱進(jìn)元指出，中國保險(xiǎn)業(yè)初步形成基礎(chǔ)研究多點(diǎn)開花的局面，行業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。隨著上述研究成果陸續(xù)推出并形成生產(chǎn)力，將推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、回歸本源，凸顯“保險(xiǎn)業(yè)姓保”的風(fēng)險(xiǎn)管理和保障功能。(完)

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