7月21日,呼家樓北里社區(qū),樓門(mén)口的垃圾分類箱。
7月21日,富力又一城C區(qū)東北角,小區(qū)簡(jiǎn)易露天的垃圾處理中轉(zhuǎn)站,物業(yè)工作人員把小區(qū)內(nèi)集中的生活垃圾裝車(chē)處理。
7月21日,呼家樓北里社區(qū),朝陽(yáng)環(huán)衛(wèi)垃圾中轉(zhuǎn)站,工人把各樓門(mén)口的垃圾統(tǒng)一集中在中轉(zhuǎn)站,等待垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)把垃圾運(yùn)走處理。
2015年,北京城市生活垃圾產(chǎn)生量為790.3萬(wàn)噸。2020年,根據(jù)預(yù)測(cè),這個(gè)數(shù)字將超過(guò)1000萬(wàn)噸。生活垃圾處理“牽動(dòng)人心”,也成為城市精細(xì)化管理的重要環(huán)節(jié)。北京市委書(shū)記蔡奇曾多次公開(kāi)表態(tài)推行垃圾強(qiáng)制分類制度。垃圾強(qiáng)制分類也被寫(xiě)進(jìn)市第十二次黨代會(huì)工作報(bào)告,其中提到,推行垃圾強(qiáng)制分類制度,提高垃圾減量化、資源化、無(wú)害化處理水平。
今年,北京在垃圾分類上進(jìn)一步簡(jiǎn)化,分類方式由“可回收垃圾”、“不可回收垃圾”及“廚余垃圾”變?yōu)椤案蓾穹诸悺?,即只需分類“可回收垃圾”及廚余垃圾。同時(shí)提出,要在每個(gè)區(qū)至少1個(gè)街道、區(qū)內(nèi)其他街道至少有1個(gè)社區(qū)落實(shí)垃圾分類。如今,垃圾分類落實(shí)如何,記者分別探訪了豐臺(tái)、朝陽(yáng)、西城、東城多個(gè)社區(qū),體驗(yàn)垃圾分類從源頭到運(yùn)輸、簡(jiǎn)單處理等環(huán)節(jié)。
體驗(yàn)1投放
廚余垃圾桶成擺設(shè)
目前,大多數(shù)社區(qū)已落實(shí)分類垃圾桶,標(biāo)有“可回收”、“廚余”等字樣。
為提高垃圾分類揀出率,北京已在勁松等社區(qū)推行垃圾分類“干濕分離”。在勁松五區(qū),“綠灰藍(lán)”三色分類垃圾桶換成“干濕分離”的兩個(gè)垃圾桶。社區(qū)主路邊增加了8組24個(gè)大桶,專門(mén)收集其他垃圾。
22日下午,記者看到一位居民將一袋廢紙雜物倒入其他垃圾桶內(nèi)。他說(shuō),他已養(yǎng)成了把干、濕垃圾分開(kāi)的習(xí)慣。平時(shí)一般會(huì)在廚房和餐廳多放一個(gè)垃圾桶。記者在其他垃圾桶內(nèi)基本未見(jiàn)到剩飯、菜葉等廚余垃圾。勁松五區(qū)社區(qū)負(fù)責(zé)人此前介紹,目前約有300戶居民積極參與垃圾分類,每天居民產(chǎn)生的垃圾量約為4噸,其中廚余垃圾量約為0.8噸。
但探訪時(shí)仍發(fā)現(xiàn)垃圾混放現(xiàn)象。在豐臺(tái)區(qū)劉家窯地鐵站附近多個(gè)小區(qū)、東城區(qū)龍?zhí)段骼锏刃^(qū),標(biāo)識(shí)為“其他垃圾”的垃圾箱內(nèi)仍可見(jiàn)菜葉、剩飯等廚余垃圾。
龍?zhí)段骼镄^(qū)附近出口處,堆放著標(biāo)識(shí)為“可回收”、“廚余”和“其他”字樣的10個(gè)綠灰藍(lán)三色垃圾箱。垃圾箱周?chē)y堆放著廢棄的塑料瓶、紙片及吃剩的食物等。雨后隱隱散發(fā)出酸臭氣味。
“北京零廢棄”發(fā)起人毛達(dá)則認(rèn)為,按照其他城市的經(jīng)驗(yàn),提高源頭分類效果,還要遵循誰(shuí)產(chǎn)生、誰(shuí)付費(fèi),多產(chǎn)生或未按要求分類的居民應(yīng)承擔(dān)更多處理費(fèi)。
體驗(yàn)2運(yùn)輸
不同垃圾混合運(yùn)輸
市民將垃圾分類投放至不同垃圾桶內(nèi),是否能分開(kāi)運(yùn)輸及處理也是重要一環(huán)。
在海淀區(qū)蘇州橋西社區(qū),單獨(dú)設(shè)置了廚余垃圾收集站。該社區(qū)居委會(huì)主任李春燕介紹,社區(qū)500多戶居民每日可回收100多公斤的廚余垃圾,并由海淀區(qū)環(huán)衛(wèi)中心配置的廚余垃圾專用車(chē)統(tǒng)一運(yùn)輸處理。
而一些地方,也存在垃圾混裝的情況。在位于東四環(huán)的某大學(xué)校園,數(shù)名環(huán)衛(wèi)工人腳蹬環(huán)衛(wèi)車(chē)正在收集分散在校園內(nèi)各個(gè)垃圾桶內(nèi)的垃圾。一名環(huán)衛(wèi)工人一股腦兒分別將可回收及不可回收垃圾桶內(nèi)所有垃圾混合倒入身后的環(huán)衛(wèi)桶內(nèi)。
另一名準(zhǔn)備離開(kāi)的環(huán)衛(wèi)工人剛裝滿從校園餐廳拉出來(lái)的垃圾。他說(shuō),一般不會(huì)單獨(dú)將餐廚垃圾和其他垃圾分開(kāi),只要把所有垃圾都收走運(yùn)到校園內(nèi)另一側(cè)的垃圾處理中轉(zhuǎn)站就行。
體驗(yàn)3處理
垃圾均被混合壓縮
在位于呼家樓北里社區(qū)內(nèi)的垃圾處理中轉(zhuǎn)站,裝備有綠色的廚余垃圾暫存處,與旁邊的普通壓縮設(shè)備形成對(duì)比。工作人員介紹,社區(qū)內(nèi)綠色的廚余垃圾桶運(yùn)過(guò)來(lái)以后,會(huì)單獨(dú)存放。之后,也會(huì)有專門(mén)的廚余垃圾運(yùn)輸車(chē)將垃圾運(yùn)到朝陽(yáng)區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。
但多個(gè)社區(qū)的垃圾中轉(zhuǎn)站也存在垃圾“合體”的情況。
在朝陽(yáng)區(qū)焦化廠地鐵附近的富力又一城C區(qū)北門(mén)外,有一處終日散發(fā)惡臭的露天垃圾堆放場(chǎng),與最近的居民樓相距不過(guò)數(shù)米。一位居民抱怨,近一年來(lái),不斷有環(huán)衛(wèi)工人將垃圾隨意傾倒。有時(shí)臭味撲來(lái),讓人直惡心。
這個(gè)露天垃圾場(chǎng)是一處廢棄空地。22日下午3時(shí)30分許,數(shù)名身穿藍(lán)綠色統(tǒng)一服裝的工作人員用鐵鍬等工具將垃圾鏟放至一旁的環(huán)衛(wèi)車(chē)上。這些垃圾可謂“種類豐富”、塑料瓶、菜葉、床墊等,隨處可見(jiàn)“支離破碎”的黑色塑料垃圾袋。一環(huán)衛(wèi)工人介紹,這些垃圾都是小區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的垃圾,每天會(huì)清理兩次。
而在該露天垃圾場(chǎng)旁,便是個(gè)廢棄垃圾處理中轉(zhuǎn)站。
該小區(qū)物業(yè)公司一工作人員回應(yīng),物業(yè)已將垃圾處理運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)外包給其他公司。每日均會(huì)有環(huán)衛(wèi)車(chē)清理垃圾。對(duì)于棄用垃圾中轉(zhuǎn)站,上述工作人員說(shuō),目前還在進(jìn)行協(xié)調(diào)。
同樣,在朝陽(yáng)區(qū)北工大附近某小區(qū)的一處垃圾處理中轉(zhuǎn)站,環(huán)衛(wèi)工人騎著環(huán)衛(wèi)車(chē)從四面八方趕來(lái)后,將車(chē)內(nèi)五顏六色的垃圾袋一股腦兒倒進(jìn)垃圾壓縮機(jī)內(nèi)。破亂的垃圾袋撒出廚余垃圾等。這些被壓縮后的混合垃圾將在傍晚由環(huán)衛(wèi)車(chē)統(tǒng)一拉送至垃圾處理廠進(jìn)行處理。
上述垃圾處理中轉(zhuǎn)站均未設(shè)置處理餐廚垃圾的設(shè)備。一位中轉(zhuǎn)站工作人員抱怨,我們這里只有一臺(tái)壓縮機(jī),垃圾運(yùn)來(lái)了,只能一起壓縮。
毛達(dá)認(rèn)為,垃圾分類的關(guān)鍵是能否在各個(gè)環(huán)節(jié)保證廚余垃圾與普通垃圾分開(kāi),其中垃圾中轉(zhuǎn)站是重要一環(huán)。他稱,應(yīng)根據(jù)后端處理模式建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站。這就意味著,垃圾中轉(zhuǎn)站也應(yīng)配置專門(mén)的廚余垃圾存放設(shè)備。
■ 展望
垃圾分類將從源頭到處理貫穿全程
北京垃圾分類已推行20余年,但實(shí)際效果仍不盡如人意。
今年,北京在如何實(shí)現(xiàn)垃圾源頭分類等方面推出新舉措,意圖破解垃圾分類難題。
干濕分離成為重要變化之一,將此前分類“可回收垃圾”、“不可回收垃圾”、“廚余垃圾”變?yōu)閮H需分離“廚余垃圾”及其他垃圾。
對(duì)此,市城市管理委固廢處相關(guān)負(fù)責(zé)人曾多次表示,在垃圾分類初期,要降低對(duì)居民分類意識(shí)和分類知識(shí)的要求,采取最直觀、最簡(jiǎn)便有效的分類方法,盡量減少居民在識(shí)別垃圾類別上的困惑。
此外,垃圾強(qiáng)制分類也成為手段之一。東城區(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,今年9月底前,東城區(qū)所有黨政機(jī)關(guān)將率先落實(shí)垃圾強(qiáng)制分類。
源頭分類后,保證垃圾分類運(yùn)輸及處理也成分類成敗的關(guān)鍵點(diǎn)。此前,蔡奇曾公開(kāi)談到北京的一個(gè)“怪象”,“垃圾分類各個(gè)小區(qū)都做到了,但是運(yùn)輸商一來(lái)基本上就一輛車(chē)子運(yùn)走了”。其中提到的,便是垃圾混裝混運(yùn)問(wèn)題。
對(duì)此,北京市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,不同于以往的“源頭分類、終端混合”,以后的分類將貫穿垃圾投放、垃圾收集、垃圾運(yùn)輸、垃圾處理全程。例如,廚余垃圾清運(yùn)車(chē)將錯(cuò)時(shí)進(jìn)入小區(qū)回收,全程實(shí)施GPS定位監(jiān)控。(記者信娜 攝影/記者 侯少卿)
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