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7月21日,記者最新從寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局獲悉,作為中國(guó)重要的原油進(jìn)口、中轉(zhuǎn)和加工基地,2017年上半年,浙江寧波口岸原油進(jìn)口量達(dá)2445.59萬(wàn)噸,較去年同比大漲7%,全年有望再次突破5000萬(wàn)噸大關(guān)。
   
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2017年上半年寧波口岸原油進(jìn)口量破2400萬(wàn)噸

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時(shí)間:2017-07-23 16:13

????圖為檢驗(yàn)檢疫人員準(zhǔn)備登輪查驗(yàn)進(jìn)口原油?!幉ǔ鋈刖硻z驗(yàn)檢疫局提供 攝

  中新網(wǎng)寧波7月21日電(記者林波)7月21日,記者最新從寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局獲悉,作為中國(guó)重要的原油進(jìn)口、中轉(zhuǎn)和加工基地,2017年上半年,浙江寧波口岸原油進(jìn)口量達(dá)2445.59萬(wàn)噸,較去年同比大漲7%,全年有望再次突破5000萬(wàn)噸大關(guān)。

  近年來(lái),寧波口岸的原油進(jìn)口量整體呈上升趨勢(shì),這與目前持續(xù)低迷的國(guó)際油價(jià)密不可分。從戰(zhàn)略上看,目前中國(guó)對(duì)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備建設(shè)正在不斷提速,進(jìn)口原油的需求量日益增大,恰逢油價(jià)低迷期,大大降低了石油儲(chǔ)備收儲(chǔ)成本。

  目前,520萬(wàn)立方米庫(kù)容的寧波鎮(zhèn)海國(guó)家石油儲(chǔ)備基地已是中國(guó)國(guó)內(nèi)最為成熟以及庫(kù)容最大的基地。

  另一方面,低迷的原油價(jià)格帶來(lái)的是高昂的運(yùn)輸成本,這使得船舶租家更傾向于租賃VLCC(Very Large Crude Carrier)這類大型油輪增加單次運(yùn)輸?shù)呢浳锟偭?,從而?lái)減少航運(yùn)中的成本。

圖為全球最大油輪靠泊大榭口岸。寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局提供 攝

  而擁有良好深水港以及港區(qū)硬件的寧波舟山港則成為許多貿(mào)易方在國(guó)內(nèi)的首選。今年2月13日,全球最大的在航油輪“泰歐”輪靠泊寧波大榭口岸,這也是該輪時(shí)隔12年再次在國(guó)內(nèi)港口靠泊。

  數(shù)據(jù)顯示,寧波口岸進(jìn)口原油來(lái)源國(guó)相對(duì)比較穩(wěn)定,對(duì)包括伊朗、伊拉克、沙特阿拉伯等中東國(guó)家的依賴度高居不下,上半年從上述國(guó)家進(jìn)口原油約1709.96萬(wàn)噸左右,占全部進(jìn)口量的69.9%,其它來(lái)源依次是南美洲、非洲和俄羅斯,分別占進(jìn)口原油的11.4%、10.3%和3%。

  近年來(lái),隨著進(jìn)口原油“量”的提升,其中“質(zhì)”的問(wèn)題也隨之凸顯。2017年上半年,寧波口岸共檢出不合格原油8批次、不合格重量5567噸,檢出明水2.11萬(wàn)立方米,折合貨值約662萬(wàn)美元。

  按照最新《進(jìn)口原油質(zhì)量管理辦法》(試行)的要求,寧波口岸進(jìn)口原油存在質(zhì)量問(wèn)題批次近65%。

  對(duì)此,寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局繼續(xù)深入探索進(jìn)口原油分港卸貨聯(lián)合檢驗(yàn)?zāi)J剑瑸槔^續(xù)加強(qiáng)寧波舟山港的一體化建設(shè),通過(guò)寧波北侖出入境檢驗(yàn)檢疫局與浙江舟山出入境檢驗(yàn)檢疫局簽定進(jìn)口商品檢驗(yàn)檢疫檢疫監(jiān)管一體化合作備忘錄,兩地檢驗(yàn)檢疫部門(mén)就進(jìn)口原油兩港分卸開(kāi)展了檢驗(yàn)鑒定監(jiān)管一體化試點(diǎn)。(完)

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[來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)] [作者:] [編輯:程小欣]
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