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據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,近日南方多地被高溫炙烤,特別是長(zhǎng)江中下游一帶。在21日發(fā)布今年夏季首個(gè)紅色高溫預(yù)警信號(hào)后,昨天(24日)13點(diǎn),上海中心氣象臺(tái)再次發(fā)出高溫紅色預(yù)警。
   
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高溫下的工作者:地鐵檢修員“蒸桑拿” 交警受“炙烤”

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時(shí)間:2017-07-25 10:52

  央廣網(wǎng)北京7月25日消息(上海臺(tái)記者吳澤宇安徽臺(tái)記者張建亞)據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,近日南方多地被高溫炙烤,特別是長(zhǎng)江中下游一帶。在21日發(fā)布今年夏季首個(gè)紅色高溫預(yù)警信號(hào)后,昨天(24日)13點(diǎn),上海中心氣象臺(tái)再次發(fā)出高溫紅色預(yù)警。而在安徽宣城,從“中伏”的第一天(22日),當(dāng)?shù)刈罡邭鉁刂睕_“40℃”高溫線(xiàn)。宣城氣象臺(tái)預(yù)計(jì),到31日前,高溫天氣都不會(huì)有緩解的跡象。

  盛夏時(shí)節(jié),驕陽(yáng)似火,酷熱難耐。在這樣的高溫下,眾多行業(yè)勞動(dòng)者,依然在烈日下?lián)]汗如雨,堅(jiān)守工作崗位,為城市的繁榮發(fā)展,為市民便利、舒適生活忙碌奉獻(xiàn)著。中國(guó)之聲“向高溫下的工作者致敬”,今天關(guān)注地鐵檢修員和執(zhí)勤交警。

  正午時(shí)分,锃亮的軌道在陽(yáng)光的直射下刺眼、扭轉(zhuǎn),早高峰歸來(lái)地鐵依次駛?cè)肷虾\壍澜煌冯]基地檢修,連同帶過(guò)的一陣熱氣撲面而來(lái)。上海地鐵維護(hù)保障有限公司車(chē)輛分公司的檢修員鄭磊和他的同事們已經(jīng)“全副武裝”守在軌道兩旁等候。鄭磊說(shuō),“安全防護(hù)服、工作服,長(zhǎng)袖、電工鞋都穿好,安全帽都帶好?!?/p>

  雖然檢修庫(kù)有頂棚遮陽(yáng),但為方便列車(chē)進(jìn)出,直接連通室外并不封閉,再加上高速運(yùn)轉(zhuǎn)歸來(lái)的列車(chē)并排停放散熱,整個(gè)車(chē)間形同一個(gè)“大蒸籠”。記者頭戴安全帽不出2分鐘,帽盔里的海綿已全部濕透,而一旁的鄭磊早就“蒸”地一臉緋紅。鄭磊介紹,“外面40度,我們里面最起碼要高10度左右,再‘上車(chē)頂’要60幾度?!?/p>

  “上車(chē)頂”是為了檢修空調(diào)設(shè)備,檢修師傅們常互相開(kāi)玩笑:“走,上車(chē)頂蒸個(gè)桑拿去!”

  套上熒光黃的背帶、再系上安全繩索,檢修員陸斌動(dòng)作麻利已經(jīng)在車(chē)頂“飛檐走壁”了起來(lái),主要回來(lái)檢查風(fēng)扇是否卡住或有機(jī)械故障及下水堵不堵,壓縮機(jī)是否泄露。上面溫度本來(lái)就很高,在上面修故障,基本全部衣服都濕了。

  當(dāng)空調(diào)蓋子被掀起來(lái)的瞬間,記者手中的實(shí)時(shí)溫度計(jì)顯示65.6度,剛想掏出手機(jī)抓拍下來(lái),不料手機(jī)也“熱到”自動(dòng)關(guān)機(jī)了。鄭磊告訴記者,他們并沒(méi)有時(shí)間等待設(shè)備冷卻,晚高峰還等著一號(hào)線(xiàn)投入使用,搶修分秒必爭(zhēng)。

  修一輛、走一輛、又來(lái)一輛……這是軌交檢修員周而復(fù)始的夏天日常。鄭磊介紹,最老的一部車(chē)是1992年進(jìn)來(lái),25年老車(chē)故障隱患比較多,故障率比較高,檢修壓力比較大。

  如果把上海交軌檢修員形容為蒸桑拿,那么交警就是名副其實(shí)的“炙烤”。

  上午十點(diǎn),在安徽宣城鰲峰路與狀元路交叉路,滾滾車(chē)流掀起層層熱浪。此時(shí)室外溫度已達(dá)到39度,宣城市交警二大隊(duì)二中隊(duì)民警顧東進(jìn)照例站在路中央的車(chē)流中指揮交通。抬手、揮臂、轉(zhuǎn)身,他一天要重復(fù)上千次,每次執(zhí)勤結(jié)束都是大汗淋漓。顧東進(jìn)說(shuō),最近衣服從沒(méi)干過(guò),最熱的時(shí)候帽子都甩得出水來(lái),就連衣服也是過(guò)一段時(shí)間就脫一層“皮”:“像我們這個(gè)反光背心,一開(kāi)始是黃色的,時(shí)間長(zhǎng)了之后掉色變成綠色,現(xiàn)在曬成白色?!?/p>

  顧東進(jìn)執(zhí)勤的路段車(chē)多人多,平均每十秒鐘就會(huì)有三四十輛車(chē)通行,電動(dòng)車(chē)和行人不停穿梭,因此顧東進(jìn)在路口執(zhí)勤幾乎沒(méi)有片刻的停歇。烈日下混合著汽車(chē)尾氣的熱浪從四面八方涌來(lái),讓人喘不過(guò)氣來(lái)。他說(shuō),“我們往路上一站都能感覺(jué)到窒息的感覺(jué),容易氣悶胸悶,但是崗還是要堅(jiān)持站。”

  顧東進(jìn)每天從早上七點(diǎn)半執(zhí)勤到下午六點(diǎn)半,中間休息不過(guò)一個(gè)半小時(shí),每天十多個(gè)小時(shí)的執(zhí)勤。在溫度最高、太陽(yáng)最毒的時(shí)段執(zhí)勤,顧東進(jìn)笑言已經(jīng)習(xí)慣了。夏天執(zhí)勤下班回家,每次換下的警服上滿(mǎn)是汗?jié)n,“基本上下班之后,都能看到衣服上面都有一層白色的鹽,是我們每天汗水浸透過(guò)的?!?/p>

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[來(lái)源:央廣網(wǎng)] [作者:陳海峰] [編輯:胡愷睿]
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