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假牌假證、超標上路 北京擬立法整治非機動車亂象

??诰W http://mmkcvlj.cn 時間:2017-07-29 08:25

????資料圖 2月16日,廣西南寧市民主路,市民騎電動車出行。 中新社記者 胡雁 攝

  新華社北京7月28日電 題:“假牌假證”“超標上路”“搶行逆行” 北京擬立法整治非機動車亂象

  新華社記者熊琳、魯暢

  無牌無證、假牌假證、“超標”上路、搶行、逆行……伴隨著保有量的激增,非機動車違法現(xiàn)象愈加普遍,影響道路通行秩序和安全。28日,北京市人民政府法制辦公室就《北京市非機動車管理規(guī)定(草案)》面向社會征求意見,向非機動車違法亂象“亮劍”。

  新增車輛登記少、產銷超標車監(jiān)管缺失、管理依據不足

  北京市公安局交通管理局有關負責人表示,非機動車違法亂象多發(fā)的背后是管理制度和手段不盡完善。其中,新增車輛登記少,生產、銷售監(jiān)管不到位以及管理依據不足等問題,嚴重制約了對非機動車的有效管理。

  ——新增車輛登記少。北京市非機動車數(shù)量增長迅猛,但依法登記注冊的數(shù)量卻越來越少。非機動車登記存在登記網點少、往返路程遠、銷售車輛與登記車輛類型信息不對稱等問題,市民登記上牌的主動性低。

  ——大量超標電動自行車流入社會。據介紹,根據法律規(guī)定,電動自行車需符合國家強制性標準方可生產、銷售、通行。目前,大量超標電動自行車被生產、銷售、購買并在非機動車道行駛,危害交通安全與秩序。

  ——交通安全隱患大。目前,北京市對非機動車準予上路類型無具體規(guī)定,一些企業(yè)瞄準上路車輛類型管理空白,設計生產各種產品供市民上路使用,如電動滑板車、自平衡車、輪椅車等,車輛屬性不明,存在安全隱患,在交通事故定責、賠償?shù)确矫嬉滓l(fā)爭端。

  ——管理依據不足?,F(xiàn)行法律雖對非機動車通行作出規(guī)定,但還存在不足:部分影響交通秩序、危害安全的違法行為沒有明確規(guī)定。如偽造、變造非機動車牌證,拼裝、改裝非機動車的違法行為等;部分違法行為沒有明確處罰主體及標準,如銷售未納入產品目錄的電動自行車的行為等。

  明確監(jiān)管責任、強化源頭管控、明確登記規(guī)定

  北京市政府法制辦有關負責人介紹,此次規(guī)章立法,以《關于電動自行車登記有關工作的通知》等23個非機動車管理的規(guī)范性文件為基礎,進一步明確了監(jiān)管責任、強化源頭管控,同時規(guī)定電動自行車等須登記上牌后方可上路行駛。

  ——明確政府監(jiān)管責任,建立聯(lián)合監(jiān)管體系。規(guī)定草案明確工商、質監(jiān)、公安、交通、城管等政府部門的監(jiān)管責任。其中,工商部門對非機動車(含超標電動自行車)的銷售進行監(jiān)督管理;質監(jiān)部門對非機動車生產企業(yè)及其產品質量進行監(jiān)督管理;公安部門負責對非機動車登記和路面通行進行管理,同時建立綜合執(zhí)法機制,確保部門間的協(xié)調配合。

  ——強化源頭管控,完善生產、銷售管理制度。具體措施包括:實施產品目錄制度,未進入產品目錄的電動自行車、殘疾人機動輪椅車不得在本市銷售和登記;企業(yè)不得生產、銷售不符合國家和北京市標準的非機動車,銷售時要在店堂公示產品目錄,消費者在北京市購買未進入目錄車輛的,可要求銷售企業(yè)退貨;殘疾人機動輪椅車實行定點銷售,僅限于依法登記的殘疾人本人使用,且每人只能登記一輛。

  ——明確非機動車登記種類及相關登記規(guī)定。電動自行車、殘疾人機動輪椅車和市政府規(guī)定應當?shù)怯浬吓频钠渌菣C動車必須經登記上牌后方可上路行駛。

  

  北京市政府法制辦有關負責人介紹,此次規(guī)定草案進一步完善了非機動車通行的相關規(guī)定,明確了電動自行車、殘疾人機動輪椅車號牌安裝的規(guī)定,要求上路行駛隨車攜帶行駛證。同時,明確禁止偽造、變造或者使用偽造、變造的非機動車牌證。

  此外,規(guī)章立法細化非機動車載人、載物規(guī)定,允許電動自行車在駕駛員座位后部的固定座椅內載一名12歲以下的兒童。

  值得注意的是,規(guī)定草案明確,電動滑板車、獨輪車、自平衡車等器械、設備非法上道路行駛的,處警告或者20元以上50元以下罰款。

  北京市交管局有關負責人表示,對于超標電動自行車,將實施過渡期政策。過渡期內,有關部門將核發(fā)臨時通行標識,并規(guī)范超標電動自行車的通行管理。

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[來源:新華社] [作者:羅攀] [編輯:金慧儀]
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