昨日，五棵松地下停車(chē)場(chǎng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。即日起，機(jī)動(dòng)車(chē)可通過(guò)五棵松地下停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出301醫(yī)院。新京報(bào)記者 浦峰攝

　　7月31日，北京市最大單體停車(chē)場(chǎng)五棵松地下停車(chē)場(chǎng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，共有2679個(gè)車(chē)位。除了“大”，這個(gè)停車(chē)場(chǎng)還具備智能反向?qū)ぼ?chē)、提前繳費(fèi)、ETC快速繳費(fèi)、微信和支付寶繳費(fèi)及AGV機(jī)器人停車(chē)體驗(yàn)等“最聰明”的停車(chē)功能。

　　每小時(shí)收費(fèi)6元

　　昨日9時(shí)10分，北京市交通委主任周正宇在現(xiàn)場(chǎng)宣布，五棵松地下停車(chē)場(chǎng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　該停車(chē)場(chǎng)坐落于五棵松橋東北角，南鄰301醫(yī)院、東北為五棵松體育館，并由人行通廊與這些區(qū)域相連，步行幾分鐘即可到達(dá)。每小時(shí)收費(fèi)6元，和周邊地區(qū)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格持平。

　　據(jù)介紹，五棵松地下停車(chē)庫(kù)工程是北京為緩解301醫(yī)院與五棵松周邊地區(qū)交通擁堵及停車(chē)難問(wèn)題，由市政府投資建設(shè)的大型公共停車(chē)設(shè)施，也是北京首次按照政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作的原則，探索公共停車(chē)場(chǎng)投資、建設(shè)和管理的重要嘗試。

　　“301醫(yī)院的停車(chē)難，周邊地區(qū)的停車(chē)亂由來(lái)已久。”北京市停車(chē)管理事務(wù)中心主任仝進(jìn)說(shuō)，“只要周末晚上五棵松舉辦演唱會(huì)，或者是有比賽，周邊地區(qū)的交通都會(huì)異常擁堵?！?/p>

　　五棵松地下停車(chē)場(chǎng)啟用后，可有效緩解301醫(yī)院與五棵松周邊地區(qū)交通擁堵及停車(chē)難問(wèn)題。

　　設(shè)有3處入口

　　據(jù)了解，五棵松地下停車(chē)庫(kù)工程于2012年年底開(kāi)工，總建筑面積約13.83萬(wàn)平方米，總車(chē)位2679個(gè)。

　　停車(chē)場(chǎng)設(shè)有3對(duì)進(jìn)出口，車(chē)主可從西四環(huán)輔路及復(fù)興路輔路、玉淵潭南路進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，出口均位于停車(chē)場(chǎng)北側(cè)，車(chē)主出場(chǎng)后可通往西四環(huán)、西翠路及玉淵潭南路。

　　五棵松地下停車(chē)場(chǎng)采用“智能反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)”，輸入車(chē)牌號(hào)就能知道車(chē)停在哪里。新京報(bào)見(jiàn)習(xí)記者裴劍飛 攝

　　此外，停車(chē)場(chǎng)特別設(shè)置1條人行通廊、2條車(chē)行通廊與301醫(yī)院地下車(chē)庫(kù)相通。市民還可乘坐扶梯或直梯到達(dá)車(chē)庫(kù)負(fù)一層，跟隨一條有指引標(biāo)識(shí)的坡道直接進(jìn)入五棵松體育館。

　　從昨日起，該停車(chē)場(chǎng)開(kāi)放一半車(chē)位，其余車(chē)位根據(jù)車(chē)流情況陸續(xù)開(kāi)放。

　　■ 亮點(diǎn)

　　“機(jī)場(chǎng)化”落客通廊方便就診

　　北京市公聯(lián)公司停車(chē)管理分公司總經(jīng)理祁偉介紹，為了方便市民前往301醫(yī)院就診，考慮到一些年齡較大、行動(dòng)不便患者的需求，特意設(shè)置了落客通廊，由1條人行通廊、2條車(chē)行通廊與301醫(yī)院相通。

　　記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，市民可以從五棵松停車(chē)場(chǎng)地下二層駕車(chē)直達(dá)醫(yī)院地下四層落客通廊，讓患者下車(chē)后再返回五棵松停車(chē)場(chǎng)停車(chē)。此外，市民還可以在五棵松停車(chē)場(chǎng)地下二層停車(chē)后，通過(guò)中間人行通廊步行至301醫(yī)院地下二層，直達(dá)301醫(yī)院新門(mén)診樓。

　　祁偉告訴記者，這條人行通廊的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)堪比機(jī)場(chǎng)配置。記者發(fā)現(xiàn)，人行通廊內(nèi)配有多部無(wú)障礙直梯、扶梯及自動(dòng)人行道，正常速度從五棵松地下停車(chē)場(chǎng)步行至301新門(mén)診樓僅需要三至五分鐘的時(shí)間。

　　今后，五棵松停車(chē)場(chǎng)還將根據(jù)市民需求研究提供代客泊車(chē)等便民服務(wù)，切實(shí)方便市民就診需求。

　　輸入號(hào)牌就知車(chē)在哪

　　五棵松停車(chē)場(chǎng)配置有多種先進(jìn)的智能化管理設(shè)施。不少人都曾遇到這樣的問(wèn)題，好不容易找到一個(gè)停車(chē)位，回來(lái)取車(chē)時(shí)卻忘了車(chē)放在哪兒。為解決這個(gè)問(wèn)題，公聯(lián)公司在五棵松停車(chē)場(chǎng)針對(duì)性地裝配了智能反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)。

　　記者看到，在停車(chē)場(chǎng)的墻壁上懸掛有幾部可觸控的電子設(shè)備。公聯(lián)公司的工作人員告訴記者，“這就是應(yīng)用了智能反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)的自助查詢繳費(fèi)機(jī)，主要安裝在通道、電梯間等人流量較大區(qū)域，目前共設(shè)置了十余臺(tái)”。

　　記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，這套智能反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)步驟簡(jiǎn)單，車(chē)主只需要點(diǎn)擊“尋車(chē)”按鈕，輸入自己的車(chē)牌號(hào)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)規(guī)劃出從查詢者所在地點(diǎn)到停車(chē)區(qū)域的步行路線，還能看到停車(chē)位編號(hào)以及停車(chē)監(jiān)控照片，查詢者沿著路線圖即可找到自己的車(chē)輛。有了這個(gè)系統(tǒng)的幫助，記者在2分鐘內(nèi)就找到了要查詢的車(chē)輛。

　　五棵松停車(chē)場(chǎng)還具備提前繳費(fèi)、ETC快速繳費(fèi)、微信及支付寶繳費(fèi)等智能便民設(shè)施，減少因收取現(xiàn)金造成的排隊(duì)等候時(shí)間。

　　此外，該停車(chē)場(chǎng)中還設(shè)置有60多個(gè)“AGV機(jī)器人停車(chē)位”。車(chē)輛行駛到停車(chē)區(qū)閘門(mén)前，完成號(hào)牌識(shí)別后閘門(mén)隨即開(kāi)啟，由一個(gè)帶有輪子的智能泊車(chē)板自動(dòng)幫助車(chē)輛停泊。工作人員介紹，這種泊車(chē)方式可實(shí)現(xiàn)高密度停車(chē)，節(jié)約停車(chē)面積。（見(jiàn)習(xí)記者裴劍飛）

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