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長(長春)白(白城)烏(烏蘭浩特)快速鐵路8日正式開通運行,這不僅是內蒙古自治區(qū)首條跨區(qū)域動車組列車運行線路,
   
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內蒙古首條跨區(qū)域動車組列車運行線路開通

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時間:2017-08-08 16:54

  中新社白城8月8日電 (肖寓隆柴家權)長(長春)白(白城)烏(烏蘭浩特)快速鐵路8日正式開通運行,這不僅是內蒙古自治區(qū)首條跨區(qū)域動車組列車運行線路,更將吉林西部與內蒙古東部區(qū)域融入到東北高速鐵路網(wǎng),從而為東北老工業(yè)基地振興注入新的活力。

  長白烏快速鐵路于2014年12月正式開工建設,為雙線電氣化有砟軌道Ⅰ級鐵路。起自吉林省長春市,途經(jīng)農安縣、松原市、大安市、白城市,止于內蒙古自治區(qū)烏蘭浩特市,全長412公里,共設車站25座,運營時速160公里。

  快速鐵路開通后,內蒙古大草原烏蘭浩特到老工業(yè)基地城市長春的時間由原來的5小時25分縮短至3小時25分。“早上在烏蘭浩特喝羊湯,中午在長春參觀一汽”這樣的一日生活圈呼之欲出。

  白城車務段副段長朱洪福介紹,長白烏鐵路向西通過白阿線、伊阿線、錫烏線連通呼倫貝爾、霍林河及錫林郭勒等蒙東地區(qū),向東與哈大、長琿高鐵相連,進一步優(yōu)化了東北快速鐵路網(wǎng)結構。

  鐵路沿線擁有遼金文化、查干湖、成吉思汗廟、科爾沁草原等歷史文化景觀和特色旅游資源,但受地理位置偏遠、交通不發(fā)達等因素影響,這一區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展相對滯后。

  長白烏鐵路開辟了一條東北三省和蒙東地區(qū)間資源、消費品相互交換的便捷通道。沈陽鐵路局客運處副處長潘亞麗說,吉林省西部和內蒙古東部地區(qū)自此正式邁入動車時代,并融入東北高速鐵路網(wǎng),這對于推動吉林、內蒙古經(jīng)濟社會發(fā)展將發(fā)揮重要作用。(完)

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[來源:中國新聞網(wǎng)] [作者:史建磊] [編輯:胡愷睿]
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