10日上午10點半，距離KA618航班在廈門空港落地還有半小時，廈門檢驗檢疫局就通過系統(tǒng)提前獲悉了機上人員名單、國籍、座位號、證件號碼等信息，并據此提前作出一系列檢疫指令，令KA618航班直接上下旅客，實現“零等待”，至少節(jié)約半小時左右通關時間。

　　這是廈門檢驗檢疫局自主開發(fā)的“航空器檢疫管理系統(tǒng)”，這一系統(tǒng)經過一段時間試運行后，于當日在廈門機場出入境航班正式上線運行，成為廈門自貿片區(qū)又一項創(chuàng)新措施。加之此前已發(fā)布的多項船舶檢疫新政，廈門口岸實現了全部出入境旅客檢疫便利性的大幅度提升。

　　近年來，廈門機場國際航線不斷增加，已達38條，今年前7個月出入境航班數超過15000個，出入境人員逾210萬人，一方面，廈門空港國際交流日益頻繁，對通關便利化要求進一步提升，另一方面，空港口岸也面臨更廣泛的疫情疫病風險。

　　廈門檢驗檢疫人士介紹，通過該系統(tǒng)，檢驗檢疫部門對所有機型、所有航班機上人員信息實現全掌握，既有助于更有針對性地確?？诎栋踩?，也有利于航空旅客的快速便利通關。

　　檢驗檢疫人士告訴記者，過去在口岸重大傳染病疫情防控期間，為了獲取旅客信息，只能在航班落地后由旅客自主填寫紙質健康申明卡并由檢疫人員手工錄入，既影響旅客通關效率，又容易出現信息失真，對后續(xù)可疑病例和密切接觸者的追蹤帶來了很大的阻礙。

　　這一系統(tǒng)運行后，由系統(tǒng)直接提供數據，一旦出現重大疫情，可以提前布控、重點檢查、事后追溯，實現疫情防控的“前”、“中”、“后”鏈條式監(jiān)管，為輸入性傳染病疫情防控提供了有力的技術支撐。

　　另一方面，航空企業(yè)可在系統(tǒng)上進行電子申報，實現無紙化放行。廈門檢驗檢疫局通過申報材料審核，對衛(wèi)生狀況良好、沒有出現疫情、未發(fā)現異常情況的航班，及時給予電訊檢疫批復，實現“零等待”。

　　檢驗檢疫人士透露，該系統(tǒng)試運行以來，廈門機場口岸傳染病防控效率大幅提升，且傳統(tǒng)登機檢疫的比例下降到僅百分之三左右。(完)

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