在追求品種多樣性的同時,須謹(jǐn)記以安全與規(guī)范為基礎(chǔ),必要的監(jiān)管不能缺失

　　繼共享單車、共享睡眠艙、共享充電寶等“共享模式”后,共享運動倉日前亮相北京某小區(qū)內(nèi)。據(jù)稱,相關(guān)公司已經(jīng)拿到數(shù)千萬融資。共享運動倉目前注冊需繳納99元押金,使用收費為0.2元/分鐘,單次運動20-30分鐘計,單個人單次運動的花費在4-5元。運動倉內(nèi)占地5平方米左右,健身項目僅有跑步機(jī)一項(8月10日《北京青年報》)。

　　互聯(lián)網(wǎng)時代,共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)為一些商家提供了無限商機(jī)。當(dāng)共享已經(jīng)深入人心時,面對眾多共享產(chǎn)品存在的諸多問題以及規(guī)范化的艱難之路,公眾已經(jīng)對共享創(chuàng)新產(chǎn)品見怪不怪,也不像以往一樣趨之若鶩。共享健身房雖說已拿到數(shù)千萬元融資,宣傳也相當(dāng)美妙,但前途未卜,畢竟有了共享睡眠艙這個前車之鑒。

　　用戶需下載該APP進(jìn)行注冊使用,使用流程為:預(yù)約運動倉——掃碼開門——開始運動——下線結(jié)算。倉內(nèi)中心位置擺放著一臺跑步機(jī),周邊配有鏡子、掛鉤、播放屏幕、溫控系統(tǒng)、空氣凈化等設(shè)施,運動倉內(nèi)溫度適中,用戶可通過屏幕聯(lián)網(wǎng)聊天、聽歌、觀影、收發(fā)郵件。可以說這樣的設(shè)計很新潮,身處其中未嘗不是一種享受。

　　不過,這樣的共享健身房前景也難免讓人生疑。其一,就是會不會給城市添亂,畢竟從共享單車開始,給城市添亂的共享產(chǎn)品就比比皆是。而如今又出現(xiàn)共享健身房這個大物件,盡管安置在小區(qū)內(nèi),但如果缺乏必要的規(guī)范和管理,加之不同運營方的跟進(jìn),就容易形成極速擴(kuò)張、無序發(fā)展,也可能從小區(qū)走向街頭,進(jìn)而給城市管理帶來壓力。

　　其二,就是這些共享健身房的安全性問題。比如,如何保障用戶押金、個人隱私等安全；內(nèi)部設(shè)施是否在安全上達(dá)標(biāo),因為器材不達(dá)標(biāo),很容易給鍛煉之人帶來傷害；是否存在消防隱患等問題。這些不僅需要運營方的自我表態(tài),更需要監(jiān)管部門的權(quán)威發(fā)聲。共享睡眠艙就是因為存在消防隱患,在風(fēng)光面世后又火速“下場”的。

　　其三,引導(dǎo)消費者文明使用同樣不容忽視。共享健身房同共享單車一樣,需要文明來守護(hù)。尤其是里面有鏡子、播放屏幕、溫控系統(tǒng)等一些設(shè)備,安全使用是第一位的,但文明也不可或缺。運營方應(yīng)該預(yù)想到不文明行為可能給設(shè)備造成的損害以及給消費者帶來的傷害,不能用事故倒逼技術(shù)的改進(jìn)。

　　對于共享產(chǎn)品,公眾是歡迎的,畢竟它可以大大方便和改善人們的生活。但是在追求品種多樣性的同時,須謹(jǐn)記以安全與規(guī)范為基礎(chǔ),必要的監(jiān)管不能缺失。盡管國家已經(jīng)明確對共享經(jīng)濟(jì)要審慎包容地進(jìn)行監(jiān)管,但這并不意味著放任不管。因此,共享健身房要立足市場、滿足用戶需求,就必須先要過好監(jiān)管這道坎。