英國政府計劃在正式“脫歐”之后與歐盟設立臨時“海關同盟”,這一方案遭到了歐盟的“冷處理”。
歐盟委員會15日在一份聲明中指出,只有在英國與歐盟就“脫歐”談判達成實質性進展之后,有關歐盟與英國未來關系的協(xié)定才能進入談判的階段。目前,歐盟方面不會對此展開討論。
盡管歐盟“冷對”唐寧街提出的方案,但還是對英方的建議表示歡迎。歐盟在聲明中提到,這是英方首次就“脫歐”談判提出一系列的書面主張,這將有助于“脫歐”談判向前推進。
布魯塞爾方面表示,歐盟委員會將在其“脫歐”談判指南的指導之下對英方提出的建議進行深入研究。
英國“脫歐”談判啟動以來,歐方一直不滿英方的立場,歐洲議會“脫歐”談判首席代表居伊·伏思達甚至用“混亂”來形容英方的觀點。唐寧街推出有關設立臨時“海關同盟”的方案,算得上是英方較為明確的立場。
根據(jù)唐寧街的設想,英國方面期望在“脫歐”后一到兩年時間里,“高度簡化”英歐之間商品流通的邊境檢查,直至達成新的“關稅伙伴關系”。彭博社的觀點認為,唐寧街此舉主要是響應英國企業(yè)的擔憂。因為英國“脫歐”之后,英國企業(yè)的產品就可能面臨歐盟的關稅、邊檢等一系列麻煩。
此間媒體分析指出,英國提出的臨時“海關同盟”接近于其對“脫歐”后英歐雙邊貿易關系的設想,“零關稅”“無摩擦貿易”都在其中。但是,歐盟方面顯然對此存在異議。
歐盟委員會“脫歐”談判首席代表米歇爾·巴尼耶此前曾公開表示,“脫歐”后的英國絕對不會享受歐盟成員國的同等待遇。類似的“零關稅”“無摩擦貿易”的設想幾乎等同于天方夜譚。
英國“脫歐”談判在經(jīng)過首輪談判的過渡之后進入了“攻堅期”。英歐雙方在“脫歐費用”數(shù)額、公民權利保障等問題上的較大分歧未見彌合。歐方認為,只有在“脫歐費用”數(shù)額、公民權利保障等問題上取得一致看法之后,英歐雙方才有可能進入到商貿關系的談判。
根據(jù)英歐雙方達成的協(xié)議,雙方每個月將就“脫歐”議題展開為期四天的直接談判。目前,雙方已基本確認將于8月28日展開英國“脫歐”第三輪談判。
英國首相特雷莎·梅3月29日致函歐盟,正式開啟英國“脫歐”程序。根據(jù)《里斯本條約》,“脫歐”談判應當在2019年3月29日之前完成。(完)
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