8月21日，北京西至石家莊的“復(fù)興號(hào)”G9061列車(chē)緩緩駛?cè)胧仪f火車(chē)站。據(jù)了解，中國(guó)鐵路部門(mén)當(dāng)日起擴(kuò)大“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行范圍，在京津冀地區(qū)開(kāi)行通達(dá)北京南、武清、天津、北京西、涿州東、高碑店?yáng)|、高邑西、保定東、石家莊、邢臺(tái)東等10個(gè)車(chē)站22.5對(duì)的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

　　與“和諧號(hào)”相比，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)設(shè)計(jì)行駛速度更快，使用壽命更長(zhǎng)，達(dá)30年；該車(chē)身寬度、高度、車(chē)廂座位距離上都有所增加，旅客會(huì)感覺(jué)更加舒適。車(chē)廂座位號(hào)也變成了電子燈光顯示，便于旅客一上車(chē)更直觀地看到。中新社記者 翟羽佳 攝

　　8月21日，北京西至石家莊的“復(fù)興號(hào)”G9061列車(chē)緩緩駛?cè)胧仪f火車(chē)站。據(jù)了解，中國(guó)鐵路部門(mén)當(dāng)日起擴(kuò)大“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行范圍，在京津冀地區(qū)開(kāi)行通達(dá)北京南、武清、天津、北京西、涿州東、高碑店?yáng)|、高邑西、保定東、石家莊、邢臺(tái)東等10個(gè)車(chē)站22.5對(duì)的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

　　與“和諧號(hào)”相比，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)設(shè)計(jì)行駛速度更快，使用壽命更長(zhǎng)，達(dá)30年；該車(chē)身寬度、高度、車(chē)廂座位距離上都有所增加，旅客會(huì)感覺(jué)更加舒適。車(chē)廂座位號(hào)也變成了電子燈光顯示，便于旅客一上車(chē)更直觀地看到。中新社記者 翟羽佳 攝

　　8月21日，北京西至石家莊的“復(fù)興號(hào)”G9061列車(chē)緩緩駛?cè)胧仪f火車(chē)站。據(jù)了解，中國(guó)鐵路部門(mén)當(dāng)日起擴(kuò)大“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行范圍，在京津冀地區(qū)開(kāi)行通達(dá)北京南、武清、天津、北京西、涿州東、高碑店?yáng)|、高邑西、保定東、石家莊、邢臺(tái)東等10個(gè)車(chē)站22.5對(duì)的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

　　與“和諧號(hào)”相比，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)設(shè)計(jì)行駛速度更快，使用壽命更長(zhǎng)，達(dá)30年；該車(chē)身寬度、高度、車(chē)廂座位距離上都有所增加，旅客會(huì)感覺(jué)更加舒適。車(chē)廂座位號(hào)也變成了電子燈光顯示，便于旅客一上車(chē)更直觀地看到。圖為“復(fù)興號(hào)”G9061列車(chē)的“頭等艙”。中新社記者 翟羽佳 攝

　　8月21日，北京西至石家莊的“復(fù)興號(hào)”G9061列車(chē)緩緩駛?cè)胧仪f火車(chē)站。據(jù)了解，中國(guó)鐵路部門(mén)當(dāng)日起擴(kuò)大“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行范圍，在京津冀地區(qū)開(kāi)行通達(dá)北京南、武清、天津、北京西、涿州東、高碑店?yáng)|、高邑西、保定東、石家莊、邢臺(tái)東等10個(gè)車(chē)站22.5對(duì)的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

　　與“和諧號(hào)”相比，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)設(shè)計(jì)行駛速度更快，使用壽命更長(zhǎng)，達(dá)30年；該車(chē)身寬度、高度、車(chē)廂座位距離上都有所增加，旅客會(huì)感覺(jué)更加舒適。車(chē)廂座位號(hào)也變成了電子燈光顯示，便于旅客一上車(chē)更直觀地看到。圖為旅客自拍留念。中新社記者 翟羽佳 攝

　　8月21日，北京西至石家莊的“復(fù)興號(hào)”G9061列車(chē)緩緩駛?cè)胧仪f火車(chē)站。據(jù)了解，中國(guó)鐵路部門(mén)當(dāng)日起擴(kuò)大“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行范圍，在京津冀地區(qū)開(kāi)行通達(dá)北京南、武清、天津、北京西、涿州東、高碑店?yáng)|、高邑西、保定東、石家莊、邢臺(tái)東等10個(gè)車(chē)站22.5對(duì)的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

　　與“和諧號(hào)”相比，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)設(shè)計(jì)行駛速度更快，使用壽命更長(zhǎng)，達(dá)30年；該車(chē)身寬度、高度、車(chē)廂座位距離上都有所增加，旅客會(huì)感覺(jué)更加舒適。車(chē)廂座位號(hào)也變成了電子燈光顯示，便于旅客一上車(chē)更直觀地看到。中新社記者 翟羽佳 攝

　　8月21日，開(kāi)往石家莊的G9061次“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)在北京西站迎接旅客。當(dāng)日，中國(guó)鐵路部門(mén)擴(kuò)大“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組開(kāi)行范圍，通達(dá)北京西、天津、石家莊等10個(gè)車(chē)站。“復(fù)興號(hào)”是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組的中文命名，具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，目前開(kāi)行總數(shù)量達(dá)到26.5對(duì)。中新社記者 賈天勇 攝

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