?？谡拷耙惑w化”不斷加快

　　-記者計(jì)思佳

　　今年4月，往返于海口新海港、湛江海安港的直升飛機(jī)穿梭航線開(kāi)通，空中飛行僅需10分鐘。記者古月 通訊員仁雄 攝

　　瓊州海峽歷來(lái)是連接瓊粵兩省的重要通道。

　　經(jīng)濟(jì)上，瓊州海峽為兩地帶來(lái)了大量的人流、物流和資金流，2016年運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)總量約24億元，未來(lái)10年預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)；民生上，瓊州海峽是海南發(fā)展的生命通道，每年90%的生活物資、1300多萬(wàn)人次的旅客從海峽進(jìn)入海南……

　　2016年，海南、廣東兩省共同提出加快瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，實(shí)現(xiàn)一體化協(xié)同發(fā)展思路。作為瓊粵兩省合作的“連接線”“橋頭堡”，如何將瓊州海峽打造成海上發(fā)展的“黃金通道”，是兩地需要共同思考的問(wèn)題。

　　開(kāi)放心態(tài) 謀求協(xié)同發(fā)展

　　“兩地要實(shí)現(xiàn)互利共贏，首先要革新觀念，打破過(guò)去自家‘一畝三分地’思維定勢(shì)，對(duì)兩地合作保持開(kāi)放的心態(tài)?！焙？谑姓嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　對(duì)于推動(dòng)瓊州海峽一體化發(fā)展，有人曾擔(dān)心，?？?、湛江均為交通樞紐，隨著交通的提速升級(jí)，兩地“旅游通道”的尷尬地位會(huì)不會(huì)進(jìn)一步凸顯？以湛江為例，去年過(guò)境游客達(dá)3900萬(wàn)人次，但在當(dāng)?shù)剡^(guò)夜的只有1900萬(wàn)人次，很多游客通過(guò)湛江直奔海南。

　　“以地緣為空間的區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展和合作已經(jīng)成為一種大趨勢(shì)，瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)只會(huì)推動(dòng)海口、湛江發(fā)展得越來(lái)越好?！闭拷新糜尉指本珠L(zhǎng)張紅斌認(rèn)為，為了把游客留下來(lái)，兩地旅游部門應(yīng)該積極思考如何根據(jù)游客需求和自身資源優(yōu)勢(shì)，提供更豐富多樣的旅游產(chǎn)品，同時(shí)加強(qiáng)宣傳推介，進(jìn)一步打響自身旅游品牌。其次，隨著兩地港航一體化的推進(jìn)，游客花在路上的時(shí)間減少，旅行舒適度提升，也會(huì)增加他們?cè)诤？?、湛江停留的意愿?/p>

　　要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)不同省份間的一體化發(fā)展，除了打破觀念上的定式，還要面臨行政壁壘和市場(chǎng)藩籬。對(duì)此，?？?、湛江高位推動(dòng)、創(chuàng)新機(jī)制，謀求協(xié)同發(fā)展。

　　瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)已成為?？诘闹匾l(fā)展戰(zhàn)略，一年來(lái)，兩市黨政干部來(lái)往頻繁：今年5月和7月，湛江黨政代表團(tuán)和海口黨政代表團(tuán)分別互相走訪考察學(xué)習(xí)；海口政協(xié)考察團(tuán)多次到湛江“走親戚”；8月29日，湛江市政協(xié)代表團(tuán)赴海口考察；?？谑行阌^(qū)與湛江市徐聞縣締結(jié)為友好區(qū)縣，互相派出干部掛職……

　　在一來(lái)一往間，兩市增進(jìn)了友誼，開(kāi)啟了合作新篇章。

　　優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 走出雙贏新路

　　2016年12月17日，?？凇⒄拷匍_(kāi)了第一次瓊州海峽一體化發(fā)展聯(lián)席會(huì)議，圍繞海峽南北兩岸港航、旅游、農(nóng)業(yè)一體化發(fā)展以及警務(wù)協(xié)作方面達(dá)成諸多共識(shí)。

　　“一體化發(fā)展是為了讓兩地密切往來(lái)，實(shí)現(xiàn)人流、物流、資金流的聚集，讓優(yōu)質(zhì)資源得到市場(chǎng)化配置，為區(qū)域一體化發(fā)展增添活力動(dòng)能。”?？谑懈笔虚L(zhǎng)孫世文說(shuō)。

　　交通是發(fā)展的基礎(chǔ)，兩市將港航一體化作為協(xié)同發(fā)展的先導(dǎo)。“目前從湛江坐船到?？谶€需兩個(gè)小時(shí)，乘客舒適度有待提升。兩地正在全方位建設(shè)海、陸、空交通大平臺(tái)，打造海上半小時(shí)交通圈。交通的發(fā)展將帶來(lái)物流成本的降低，?？趯⒋笫荞砸妗！焙？谑姓嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　“海南離島免稅政策令人羨慕”“湛江的生蠔很有名，軍港旅游體驗(yàn)獨(dú)特”……從旅游層面來(lái)看，兩地的資源也各具特色?！艾F(xiàn)在，?？诼眯猩缰苯拥秸拷黉N，將服務(wù)前置，提升了游客滿意度。另外，在9月25日的旅游港航一體化推介會(huì)上，依托海口國(guó)際航線四通八達(dá)的優(yōu)勢(shì)，?？谕瞥隽硕鄺l‘一程多站’至境外的旅游路線，受到了湛江市民的歡迎。”?？谑新糜伟l(fā)展委員會(huì)主任廖小平介紹，為推動(dòng)旅游合作，兩地旅游部門已開(kāi)展多次聯(lián)合營(yíng)銷，簽署了《區(qū)域旅游聯(lián)盟合作協(xié)議》。

　　湛江一直是海口重要的葉菜供應(yīng)地，兩地正在深化蔬菜批發(fā)市場(chǎng)合作的方式，優(yōu)化緊急情況下兩市在蔬菜采購(gòu)調(diào)運(yùn)、物流配送、冷藏儲(chǔ)備、應(yīng)急投放等領(lǐng)域的合作。同時(shí)，海口的優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品也為湛江提供了有效供應(yīng)。

　　“希望隨著合作的深入，兩市能從‘一體化’邁向‘同城化’。”張紅斌說(shuō)，在推進(jìn)瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的大背景下，相信兩市一定能達(dá)到“1+1>2”的發(fā)展效果。(海南日?qǐng)?bào)?？?月26日訊)

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