連接省內外高速公路網(wǎng)的通道
??诘诙l高架快速路開建
疏港貨運快速干道爭取明年底主體橋梁完工
??谑韪圬涍\快速干道動工,將連接省內外高速公路網(wǎng)。南國都市報記者汪承賢 攝
臺風“卡努”剛剛過境,海南省市重點工程——??谑韪圬涍\快速干道項目現(xiàn)場工人一早便投入工地,檢查臺風期間設備是否受損,為接下來的建設做好準備。
據(jù)悉,海口疏港貨運快速干道是??谑小八臋M、五縱、兩連”快速路網(wǎng)系統(tǒng)“五縱”中重要的一條快速路,是打通我省高速公路網(wǎng)連接國家高速公路網(wǎng)的通道,是我省干線公路網(wǎng)的重要組成部分,是未來服務全省陸島運輸中心(新海港區(qū))疏港交通的快速集散通道,同時也是“瓊州海峽經(jīng)濟帶”“海澄文一體化”基礎設施的重要組成部分。
目前,該項目正在進行粵海大道段橋梁樁基礎的施工,正在按照省、市的有關要求開展相關工作。承建單位中交四航局相關負責人介紹,已有上百工人在工地加快項目建設,爭取明年底主體橋梁完工,早日實現(xiàn)海南省高速公路網(wǎng)與內陸高速公路網(wǎng)聯(lián)通。
項目使省內高速公路網(wǎng)
與外界快速連接
據(jù)了解,我省是典型的島嶼型經(jīng)濟,大部分進出島貨物需要通過海運完成,滾裝運輸占主導作用,完成的貨物吞吐量長期以來占全省港口總量的40%左右。
記者從??谑幸?guī)劃局獲悉,根據(jù)國務院批復的《??谑谐鞘锌傮w規(guī)劃(2011-2020)》、??谑姓鷱偷摹逗?谑锌焖俾废到y(tǒng)專項規(guī)劃》,粵海大道(疏港貨運快速干道)為城市快速路,是國家高速公路網(wǎng)沈陽至??诟咚俟返囊徊糠?,為省、市重點項目。規(guī)劃道路紅線寬度100米,北接濱海大道,南至繞城高速公路。
建設粵海大道高架橋快速路,有利于將出新海港區(qū)的客貨車快捷疏導至繞城高速公路,從而使省內高速公路網(wǎng)與外界快速連接,滿足新海港區(qū)集疏運體系的需要,同時還能促進沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
全長15公里橋寬32米
設4處互通式立交
據(jù)了解,粵海大道快速路工程項目起于濱海大道與粵海大道交叉處,沿粵海大道中央分隔帶布線,下穿東環(huán)高鐵跨越南海大道,沿疏港公路到達終點G98高速公路疏港互通。該項目也是繼海秀快速路之后,海口又一條高架快速路工程。
路線全長15公里,橋寬32米,設4處互通式立交,輔道位于主線橋下,與主線走向一致,按城市主干道標準設計。項目起點至南海大道段紅線寬度100米,南海大道至終點段紅線寬度70米。
該項目包括高架橋快速路、地面城市主干道等內容,高架橋上貨車、客車均可通行。同時將對地面道路進行拓寬改造,完善非機動車道、人行道、綠化帶,為道路兩側的居民出行提供舒適方便的交通環(huán)境。
4處互通式立交分別在濱海大道、海口火車站、椰海大道和繞城高速。
規(guī)劃局回復降噪措施建議:
可采用降噪瀝青和設置隔音屏等
得知粵海大道上將建高架橋,一些市民擔心噪音污染建議把高架橋建成封閉隔音式。
對此,海口市規(guī)劃局回復市民稱,該道路涉及的噪音問題可以通過采用降噪瀝青和設置隔音屏等技術手段盡量降低,該局已發(fā)函請該項目的業(yè)主單位??谑薪煌ň诌M行研究。??谑薪煌ň忠矊⑶闆r反饋設計單位,要求設計院在初步設計階段進一步深入研究減少噪音的技術措施。在今后施工過程中,嚴格按照環(huán)評要求,進一步做好降低噪音措施。同時希望市民從城市交通發(fā)展的大局出發(fā),理解項目建設。
承建單位中交四航局相關負責人表示,根據(jù)設計要求,在建設過程中,會做好降噪措施,同時在施工過程中會注意避免噪音擾民。
市民期待:
快速路早日建成出行更便捷
粵海大道北段靠近濱海大道的兩側目前已經(jīng)建成一些住宅小區(qū)。關于粵海大道高架橋快速路的建設,居住在這些小區(qū)的市民們紛紛表示支持。
“西海岸環(huán)境空氣好,但就是距離市區(qū)遠一些,如果粵海大道快速路能早日在小區(qū)門口建成通車,就像海秀快速路那么方便,那我們不管是上高速,還是去市區(qū),都便捷了很多?!笔忻駝⒁陶f。
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