人民網(wǎng)北京10月18日電（記者李彤）近期，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確到2020年將培育100家左右全球供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè)，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入世界前列。業(yè)內(nèi)人士表示，這是首次對(duì)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用作出全面部署，對(duì)降本增效、供需匹配和產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了有力支撐。

　　政策紅利促發(fā)展 培育供應(yīng)鏈強(qiáng)企

　　供應(yīng)鏈，是以客戶需求為導(dǎo)向，以提高質(zhì)量和效率為目標(biāo)，以整合資源為手段，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全過(guò)程高效協(xié)同的組織形態(tài)。

　　商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司副司長(zhǎng)鄭書(shū)偉對(duì)媒體表示，這次《意見(jiàn)》把供應(yīng)鏈創(chuàng)新作為貫徹落實(shí)新發(fā)展理念、促進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手，具有里程碑式的意義?！斑@份文件是國(guó)務(wù)院首次對(duì)供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展作出全面部署，從農(nóng)業(yè)、工業(yè)、流通業(yè)三個(gè)實(shí)體產(chǎn)業(yè)的角度提出了供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展的方向、任務(wù)和重要舉措，對(duì)供應(yīng)鏈金融服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)綠色供應(yīng)鏈發(fā)展以及構(gòu)建全球供應(yīng)鏈，提出了政策措施。”

　　記者梳理發(fā)現(xiàn)，為讓文件發(fā)揮預(yù)期效果，《意見(jiàn)》明確了營(yíng)造良好創(chuàng)新與應(yīng)用政策環(huán)境、開(kāi)展試點(diǎn)示范、建設(shè)信用和監(jiān)管體系、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、培育多層次人才和加強(qiáng)行業(yè)組織建設(shè)六項(xiàng)保障措施。

　　作為參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主體，《意見(jiàn)》的出臺(tái)對(duì)企業(yè)帶來(lái)了哪些積極影響？找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王東認(rèn)為，文件的出臺(tái)為企業(yè)指明了“干什么”“怎么干”“如何干好”等核心問(wèn)題，有利于企業(yè)明確在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的定位。

　　在王東看來(lái)，國(guó)外企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上游有較強(qiáng)的品牌、科技、時(shí)尚等積累，在下游有經(jīng)營(yíng)多年的零售渠道，這兩個(gè)環(huán)節(jié)的利潤(rùn)最多。多年來(lái)，中國(guó)企業(yè)在中間環(huán)節(jié)做制造代工，從供應(yīng)鏈中獲益不多。但隨著中國(guó)制造業(yè)不斷成熟、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用普及，在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展彎道超車提供了支撐。

　　“以鋼鐵行業(yè)為例，以往中國(guó)鋼材以低價(jià)批發(fā)形式出口，利潤(rùn)薄還容易引發(fā)貿(mào)易摩擦。隨著供應(yīng)鏈的不斷優(yōu)化，通過(guò)找鋼網(wǎng)沿著一帶一路設(shè)立的海外分公司銷售體系，現(xiàn)在中國(guó)鋼廠能夠享受賣貨、物流、資金等一站式服務(wù)，在全球鋼鐵供應(yīng)鏈中發(fā)出中國(guó)聲音，提升了話語(yǔ)權(quán)。”王東說(shuō)。

　　作為二手車電商平臺(tái)，優(yōu)信集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO戴琨表示，《意見(jiàn)》的出臺(tái)有利于推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和上下游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，通過(guò)從生產(chǎn)到消費(fèi)環(huán)節(jié)有效對(duì)接，減少資源浪費(fèi)、降低協(xié)同成本和推進(jìn)實(shí)體企業(yè)發(fā)展。

　　“《意見(jiàn)》的出臺(tái)鼓舞士氣、激勵(lì)信心。一方面，提出供應(yīng)鏈服務(wù)行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中進(jìn)行行業(yè)分類，未來(lái)可以享受一些政策紅利，有了明確的定位。另一方面，打造百家有影響力的供應(yīng)鏈企業(yè)，給了我們目標(biāo)和動(dòng)力?！?戴琨說(shuō)。

　　技術(shù)支撐是關(guān)鍵 提高產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量

　　供應(yīng)鏈的根基在技術(shù)，創(chuàng)新的價(jià)值在應(yīng)用?！兑庖?jiàn)》指出將研究依托國(guó)務(wù)院相關(guān)部門(mén)成立的供應(yīng)鏈專家委員會(huì)，建設(shè)供應(yīng)鏈研究院。

　　針對(duì)供應(yīng)鏈創(chuàng)新的方向，中物聯(lián)大宗商品交易市場(chǎng)流通分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)周旭對(duì)人民網(wǎng)記者表示，從政府層面講有利于通過(guò)提高管理水平和治理能力，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展從規(guī)模速度向質(zhì)量效率轉(zhuǎn)型；對(duì)企業(yè)而言，要能夠從供給側(cè)角度創(chuàng)造新的價(jià)值和消費(fèi)。“能否切實(shí)提升效率，降低成本、形成新的發(fā)展方式，是檢驗(yàn)創(chuàng)新的標(biāo)尺。企業(yè)在供應(yīng)鏈上的創(chuàng)新，要緊密圍繞供給側(cè)改革、一帶一路等發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈融合、價(jià)值鏈提升，培育我國(guó)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展契機(jī)?！?/p>

　　周旭還認(rèn)為，文件對(duì)構(gòu)建全球供應(yīng)鏈的闡述值得特別關(guān)注。融入全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、提高安全水平、參與規(guī)則制定，有利于我國(guó)加快融入全球經(jīng)濟(jì)體系，通過(guò)提高供應(yīng)鏈軟實(shí)力，增加國(guó)際經(jīng)濟(jì)話語(yǔ)權(quán)。為中國(guó)企業(yè)在海外發(fā)展，營(yíng)造更高效的發(fā)展環(huán)境。

　　“隨著信息技術(shù)的發(fā)展，供應(yīng)鏈已發(fā)展到與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合的智慧供應(yīng)鏈階段?！?戴琨介紹說(shuō)，作為國(guó)內(nèi)二手車電商平臺(tái)，優(yōu)信積累了大量的工業(yè)和銷售數(shù)據(jù)，這也將反向指導(dǎo)汽車生產(chǎn)企業(yè)，幫助其柔性生產(chǎn)、按需生產(chǎn)、精準(zhǔn)銷售。

　　在王東看來(lái)，“以客戶需求為導(dǎo)向”是《意見(jiàn)》對(duì)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的定位。他說(shuō)，通過(guò)人工智能和數(shù)據(jù)分析，平臺(tái)有能力為鋼企提供工業(yè)消費(fèi)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、銷研產(chǎn)一體化的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全過(guò)程高效協(xié)同的組織形態(tài)，打造重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的智慧供應(yīng)鏈體系。

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