2017第十二屆環(huán)海南島國際公路自行車賽第九賽段開跑。賽事組委會供圖

　　庫珀獨自堅持通過了前2個爬坡點和第一個途中沖刺點，因此主集團在這3個得分點只能搶第二。爬坡點的較量中，爬坡積分領先的克羅姆搶到了這兩個爬坡點的第二，而落后5分的烏克蘭人維塔利·布茨只搶到了一個第三。前兩個爬坡點過后，克羅姆相對布茨已經有9分的領先優(yōu)勢，在整屆比賽僅剩下最后一個4級爬坡點(最多只能帶來3個爬坡積分)的情況下，克羅姆最終鎖定了爬坡王。

　　坡頂剛過，主集團就開始了新一輪的拉扯，此前一度突圍又回歸集團的庫珀選擇再度單飛，他身后的主車群也不斷有人加速逃脫。恒翔車隊的荷蘭人馬克·德·瑪爾發(fā)起了一次極其危險的加速，此時黃衫保有者莫斯卡親自發(fā)起追擊，化解了此次進攻。此后，德爾科馬賽車手米克爾·阿里斯蒂以及猴城車手里克·范·布雷達一度發(fā)動進攻并且追上庫珀，然而兩人并未打算好好配合，在一番爭執(zhí)后退回了主集團。于是，庫珀繼續(xù)獨自一人向終點進發(fā)。

　　由于馬雷斯科遭遇機械故障，無法參與最后的集團沖刺;而一旦扎諾蒂贏得賽段冠軍并收獲10個減秒的話，莫斯卡甚至會輸?shù)艨偣谲姡虼送囮牄]有帶高速度抓回庫珀。最終，庫珀在興隆人民的高聲吶喊中單飛通過終點，拿下本屆環(huán)島賽最后一場勝利。利平斯和庫里克沖得集團前兩名，收獲賽段亞軍和季軍;佩吉和扎諾蒂分列四五名，無緣減秒。

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