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成立新能源汽車服務(wù)公司似乎成了企業(yè)進一步拓展公司業(yè)務(wù)的增長點。
   
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滴滴進軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)?董事長程維稱還要組建充電樁

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時間:2017-11-06 14:58
  原標題:滴滴進軍新能源汽車產(chǎn)業(yè) 董事長程維稱還要組建充電樁

??? 成立新能源汽車服務(wù)公司似乎成了企業(yè)進一步拓展公司業(yè)務(wù)的增長點。

  《證券日報》記者獲悉,滴滴也開始籌劃組建新能源汽車服務(wù)公司,據(jù)滴滴創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維介紹,目前滴滴已經(jīng)全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織合資成立全球新能源汽車服務(wù)有限公司,而新能源汽車充換電體系“小桔充電”也正在籌備搭建中。按照程維的計劃,滴滴將在2020年之前,率先在其平臺推廣超過100萬輛的新能源汽車。這也是全球第一家在新能源汽車上有實質(zhì)性動作的共享出行企業(yè)。

  因為滴滴與全球各大洲出行企業(yè)的合作,滴滴的模式也很有可能被推廣到其已經(jīng)投資的全球七大移動出行平臺上。

  眾所周知,新能源汽車在過去更多是家庭個體購買,但由于新能源汽車購買成本高,使用成本低,家庭購買的性價比并不高。因此新能源汽車的普及相對緩慢,畢竟每個家庭自己去建充電樁并非易事。根據(jù)國際能源署新近發(fā)布的《能源技術(shù)展望2017》報告顯示,2016年全球新能源車的銷售量僅是750000輛,2015年是547220輛。

  盡管國家有政策上的鼓勵,但從現(xiàn)在的情況來看,新能源汽車的普及率其實并不高,并且由于充電樁的硬性難題,購買新能源車也變得相對謹慎。

  而一家大型共享出行平臺的加入,對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說意義就不一樣了。根據(jù)滴滴方面提供的數(shù)據(jù)顯示,目前滴滴平臺上的車輛大概有26萬輛是新能源汽車。根據(jù)《能源技術(shù)展望2017》顯示,全球道路上目前運行著200萬輛新能源車。這也意味著,全球平均每8輛新能源車就有一輛在滴滴平臺。

  除了在平臺上普及新能源汽車,程維還透露滴滴與全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織,已成立全球新能源汽車服務(wù)有限公司,以推動新能源汽車的普及和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  此外,滴滴還將建設(shè)新能源汽車的充換電體系,而這也是眾多家庭謹慎考慮購買新能源車的難點。而按照計劃,這些充換電體系未來也計劃投入服務(wù)于家庭的新能源汽車的普及和使用。

  “中國有1.5億輛的汽車,但是今天還只有100萬輛的新能源汽車,不到1%?!背叹S認為,新能源汽車將會率先在運營的交通體系里普及?!暗蔚误w系很多出租車司機,全職的專車司機,因為他們每天的使用量非常大,新能源汽車節(jié)約更多能源成本,會更早普及新能源汽車。在滴滴體系中,無論是出租車司機還是滴滴車主,對車輛的使用量很大,相較燃油汽車,新能源汽車能節(jié)約更多能源成本。”

  在程維看來,智能化和共享會推動全球交通行業(yè)可持續(xù)發(fā)展?!拔覀兿嘈盼磥聿恍枰總€人都擁有汽車,汽車可以因為互聯(lián)網(wǎng)和智能調(diào)度的出現(xiàn)被共享使用,從而減少擁堵,促進綠色、低碳的可持續(xù)發(fā)展”。

  程維認為,信息、交通和能源三網(wǎng)融合是推動城市可持續(xù)發(fā)展的重要舉措,也是未來最大的趨勢和變革之一 “滴滴正處于交通與汽車產(chǎn)業(yè)、新能源和信息產(chǎn)業(yè)變革的交匯點,未來科技的發(fā)展終將推動汽車走向共享、智能化和新能源化。滴滴也將持續(xù)專注于新能源戰(zhàn)略,為新能源汽車時代提前投入?!背叹S補充道。

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[來源:證券日報] [作者:] [編輯:程小欣]
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