作者:張中卓
自11月11日起至20日,鐵路部門將繼續(xù)推出“雙11”電商黃金周運輸服務,在京滬高鐵“復興號”列車上的推出高鐵“極速達”快運新產品,實現10小時貨物送達客戶。(11月6日新華網)
“雙十一”大幕將啟,中國鐵路一馬當先,推出10小時到貨的“極速達”高鐵快運,成為黃金周物流的領軍品牌,以實際行動釋放供給側改革紅利,讓更多民眾體驗到觸手可及的獲得感。
十九大報告中,“美好生活”四字出現了14處,“創(chuàng)新”一詞更有59次的高頻率。毫無疑問,“創(chuàng)新”已成為當代中國發(fā)展的最強音,是滿足人民美好生活需要、提高百姓獲得感、幸福感的重要內驅力。近年來中國鐵路在加大供給側改革,探索物流改革方面從未停止過創(chuàng)新的腳步,以科技為引領的自動化揀選、智能機器人、智能云倉等一系列創(chuàng)新成果不斷落地開花,讓世人刮目相看。
隨著“智慧物流”體系日趨成熟,“速度創(chuàng)新”又成為高鐵快運服務百姓、制勝市場的新目標。鐵路部門充分依托高鐵等運力資源優(yōu)勢,緊盯市場,聯(lián)手電商平臺和快遞企業(yè)大膽挑戰(zhàn)鐵路干線運輸及“庫到庫”全程物流服務。特別是選擇京滬高鐵“復興號”列車推出高鐵“極速達”快運產品,實現由“站到站”向全程物流服務、由“運輸生產型”和向“市場經營型”的雙重轉變。
“極速達”將在“雙十一”網購的洶涌大潮中,與既有的電商班列、特需專列等物流利器相得益彰,叫響鐵路快運這一優(yōu)勢品牌,為10余億訂單的有序消化助力,在新時代展示出新的運力擔當。
“加強鐵路、物流等基礎設施網絡建設,優(yōu)化存量資源配置,擴大優(yōu)質增量供給,實現供需動態(tài)平衡”,這是十九大報告中的新要求,代表著國家對鐵路“大動脈”等基礎設施的新期望。當前,城鄉(xiāng)居民經濟收入、思想觀念和信息視野上差距逐步縮小,“互聯(lián)網+流通”又催生出的新一輪“流通業(yè)革命”,傳統(tǒng)流通向“智能流通”轉型勢在必行。而物聯(lián)網以及冷鏈運輸滯后等諸多新矛盾、新問題呼喚著更快的速度、更好的服務,這些都離不開鐵路快運等運輸品牌積極應對,有效化解。
今天,新時代的大幕已經開啟,舉旗定向的十九大報告為各行各業(yè)指出了科學務實的行動綱領。我們期待著鐵路部門以十九大精神為指引,以更加昂揚的斗志求實創(chuàng)新,攻堅克難,奮力突破,以“道路自信”與公路快運和航空貨運比肩而行;相信在“雙十一”物流攻堅戰(zhàn)以及包含更多挑戰(zhàn)的現代物流革命中,以“極速達”為代表的鐵路快運定能不負眾望,展現出新作為,新?lián)?,以更高速度、更高水準、更好服務滿足人民群眾對美好生活的向往,提升國人的獲得感和幸福感。
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