中新網(wǎng)貴陽11月24日電 題:穿行苗嶺的綠皮車
作者楊云
一列火車,行程342公里,耗時7小時39分鐘,平均時速約40公里。這在高鐵時代幾乎是不敢想象的慢,但車廂里滿載的都是對生活的希望和熱情。
在貴州黔東南境內(nèi)的六個雞站,記者看到幾個乘客披著披風(fēng)蹲坐在地上等列車進站,旁邊放著他們的行李,包括雞蛋、臘肉、蔬菜、水果等。
5640次綠皮車每??恳徽荆鼐€的苗族侗族居民挑著蔬菜瓜果等山貨上下車?!钤?攝5639次、5640次列車是當(dāng)日往返貴州玉屏侗族自治縣與貴陽市的綠皮火車,除始發(fā)站和終點站外,中途設(shè)有15個站,途經(jīng)的六個雞、桐木寨、寶老山等都是大多列車不??康男≌尽_@趟列車全車11節(jié)車廂,從1997年運行至今,已有20年,這趟列車從未漲過價,最低票價2元,全程27.5元。??康男≌久空緯袔讉€旅客,沒有售票窗口,旅客都是上車買票。
黃平縣苗族婦女龍桑山乘這趟列車去凱里賣菜有5年了?!皠P里賣菜,比黃平每斤多賣5角到1元錢,一次可以多掙30多元錢?!饼埳I矫扛粢粌商欤统塑囐u菜,每個月能有2000多元的收入。
挑著滿是野生獼猴桃的扁擔(dān),施秉縣的吳為珍登上5639次列車。剛坐下,列車員就找她登記商品信息。幾分鐘后,列車廣播為她打出了廣告:乘坐本次列車三號車廂120號座位的吳為珍乘客,攜帶野生獼猴桃50斤,售價為每斤5元,有需要的乘客可以到三號車廂120號座位與她聯(lián)系購買。
5640次綠皮車設(shè)置信息板,城市的招工信息、沿線商品價格信息每周都會更新。 楊云 攝這已是這趟列車的慣例:沿途農(nóng)民攜帶特色山貨上車,列車員主動登記,為他們廣播商品信息。車廂儼然成為了一個熱鬧的小集市,新鮮的蔬菜、山貨在車上就能交易,買家和賣家都是乘客。列車員還特地配備了彈簧秤,保證買賣雙方公平交易。
此外,列車上還設(shè)置信息板,城市的招工信息、沿線商品價格信息每周都會更新。旅客可以把自己家里的農(nóng)副產(chǎn)品在信息板上發(fā)布,有購買意向的乘客就能通過電話聯(lián)系。
在貴州省黔東南州境內(nèi),這對綠皮車方便了沿途的苗族侗族居民,一去一來,實現(xiàn)了他們增收的希望,也是對美好生活的向往?!拔覀冝r(nóng)民很喜歡這趟車,希望它一直開下去。”沿線侗族農(nóng)民吳大偉說。(完)
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