回爐駕考老司機(jī)“全軍覆沒”？　　

　　10年駕齡、20年駕齡的老司機(jī)再回爐參加駕考，肯定沒問題了嗎？你想得太簡單了。號(hào)稱“史上最嚴(yán)”的駕考規(guī)則一出，老司機(jī)重考，可能也得秒變菜鳥。

　　“方向盤往左打死、打死……好，往回打……往回打?！?1月22日，東莞市交警支隊(duì)開展“金牌老司機(jī)重返考場”活動(dòng)。9位面向社會(huì)征集來的駕駛員，按5年駕齡、10年駕齡、20年駕齡分為3組，每組3名成員重返科目二考場進(jìn)行模擬考試，科目有三項(xiàng)，倒車入庫、側(cè)方位停車、坡道停車和起步?？荚嚱Y(jié)果幾乎慘不忍睹。在所有3個(gè)考試項(xiàng)目中，9名學(xué)員無1人全部合格通過，而在倒車入庫這個(gè)考試項(xiàng)目中，10年駕齡組的3名“學(xué)員”慘遭“全軍覆沒”。

　　據(jù)省公安廳交管局最近公布的數(shù)據(jù)顯示，如今駕考科目二、科目三通過率接近五成。在駕考中，哪些項(xiàng)目最容易扣分？如何順利通過考試？這些小知識(shí)，交警給出了答案。

　　老司機(jī)駕考能穩(wěn)過？

　　有點(diǎn)懸！

　　“車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠要對(duì)齊樁桿線，前后超出30厘米扣10分、超出50厘米扣100分、定點(diǎn)停車后起步往后溜車超過30厘米扣100分、起步超過規(guī)定時(shí)間扣100分……”在東莞“金牌老司機(jī)重返考場”活動(dòng)現(xiàn)場，每個(gè)考試項(xiàng)目模擬考試之前，考官都會(huì)向“學(xué)員”介紹具體的扣分細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)。但是，到了真正考試時(shí)，司機(jī)們卻仍是“哀嚎”一片。

　　記者在現(xiàn)場看到，擁有較長駕齡的老司機(jī)仍出現(xiàn)了眾多失誤。在倒車入庫這個(gè)考試項(xiàng)目中，5年駕齡組和20年駕齡組各有1人順利通過，而10年駕齡組的3名“學(xué)員”慘遭“全軍覆沒”，其中還有一名“學(xué)員”因倒車過程中車身出線4次被扣400分。在坡道定點(diǎn)停車和起步這個(gè)考試項(xiàng)目中，參加模擬考試的9名“學(xué)員”同樣只有2人合格通過，不少學(xué)員扣分嚴(yán)重。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，在所有3個(gè)考試項(xiàng)目中，9名學(xué)員無1人全部合格通過。

　　據(jù)現(xiàn)場考官介紹，不少“學(xué)員”扣分項(xiàng)目都在細(xì)節(jié)上。比如，倒車入庫項(xiàng)目中，出庫時(shí)使用轉(zhuǎn)向燈未達(dá)3秒，尤其是20年駕齡組的戴先生，其余考試科目全部合格通過，但因參加倒車入庫項(xiàng)目時(shí)未系安全帶，而被直接判定為不合格。

　　女司機(jī)不如男司機(jī)？

　　未必！

　　“這次考試20年駕齡組扣分最少，5年駕齡其次，10年駕齡的扣分最多，這樣的結(jié)果也在預(yù)料之中。”考官介紹，駕齡較長的駕駛員開車相對(duì)較穩(wěn)，新手駕駛員則相對(duì)謹(jǐn)慎，“這場考試暴露出了不少老駕駛員的陋習(xí)，這是他們需要改正的?！?/p>

　　據(jù)了解，此次模擬考試參賽的2名女性司機(jī)發(fā)揮非常穩(wěn)定，所參加的3個(gè)考試項(xiàng)目中，均有2項(xiàng)合格。

　　考試結(jié)束后，不少“學(xué)員”都表示收獲頗多?！巴ㄟ^重返考場感受考試，重新學(xué)習(xí)了最新交規(guī)，意識(shí)到了自己開車的壞毛病，收獲很多?！币延?0年駕齡的“學(xué)員”黎先生說。

　　哪些考試環(huán)節(jié)易失分？

　　昨日，記者從佛山市公安交警部門了解到，目前佛山駕考情況良好，駕考新標(biāo)準(zhǔn)正在平穩(wěn)過渡。據(jù)佛山市公安局交警支隊(duì)車管所介紹，從10月9日到目前為止，科目二通過率最高達(dá)50%，科目三最高達(dá)58%。

　　考試中哪些環(huán)節(jié)易失分了？佛山交警給出了答案。

　　坡道起步扣分點(diǎn)：熄火和起步扣分比較多，熄火的原因是離合油門配合不好；停車定位不準(zhǔn)；車身距離邊緣實(shí)線超過規(guī)定距離；停車后忘記拉手剎，扣10分；坡道起步考試時(shí)，右側(cè)車身如果超過實(shí)線50厘米，就會(huì)直接判定不合格；坡道起步考試時(shí)，前保險(xiǎn)杠停在實(shí)線上可得滿分，停在實(shí)線與虛線之間扣10分，停在虛線區(qū)域外不合格。

　　側(cè)方停車扣分點(diǎn)：超過90秒的規(guī)定時(shí)間；倒車不準(zhǔn)，輪胎壓邊線。

　　倒車入庫扣分點(diǎn)：準(zhǔn)備期間前輪沒有越過倒車入庫的控制線；車身越線；超過210秒的規(guī)定時(shí)間；中途停車超過2秒，扣5分。

　　另外，駕考新規(guī)也有變?nèi)菀椎牡胤健Ｖ爸型局灰＼嚂?huì)被判為不合格，而現(xiàn)在停車超過2秒會(huì)扣5分。涉及的項(xiàng)目有倒車入庫、側(cè)方停車和直角轉(zhuǎn)彎。比如側(cè)方停車，考生可以短暫停車觀察清楚后，再進(jìn)行下一步動(dòng)作，盡管這樣做會(huì)扣掉5分，但也好過直接出局。

　　“重考感言”：

　　@兵：有幸參加“重考科目二”，同以前考駕照完全不一樣，這次要求非常嚴(yán)格。在駕駛過程中，一點(diǎn)點(diǎn)不注意就引發(fā)非常可怕的后果。望各位老司機(jī)在路上開車時(shí)，一定要注意安全行駛，不可操之過急，勿變馬路殺手！

　　@波：對(duì)于10多年前倒樁和跑長途都一次過的“老司機(jī)”來說，今天重返科目二考場，第一個(gè)項(xiàng)目倒車入庫考完，就已經(jīng)失去了晉級(jí)的希望。雖然在側(cè)方位停車挽回點(diǎn)顏面，緊接著的斜坡起步又是慘不忍睹……最大的感受就是，在這么嚴(yán)格的考試標(biāo)準(zhǔn)下，馬路殺手肯定會(huì)越來越少。另外，告誡一下“老司機(jī)”們，考證不易，敬請珍惜。

　　提醒：

　　重點(diǎn)突破心理關(guān)

　　佛山交警介紹，駕考新規(guī)里，對(duì)大家影響最大的，可能要數(shù)兩個(gè)限時(shí)的項(xiàng)目：倒車入庫和側(cè)方停車。如果考生倒車入庫超過210秒或側(cè)方停車超過90秒，考試將不及格。

　　數(shù)據(jù)顯示，佛山實(shí)施駕考新規(guī)之前，考生完成倒車入庫、側(cè)方停車的時(shí)間，超過210秒和90秒的比例為千分之二，也就是說，大部分考生可以在這個(gè)限時(shí)內(nèi)完成考試的。因此，面對(duì)新駕考，一定要調(diào)整好心態(tài)，平靜面對(duì)考試，才能過關(guān)斬將。

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