斯里蘭卡將漢班托塔港經(jīng)營權(quán)移交中國 中方提出建成“斯里蘭卡的蛇口”

　　9日，斯里蘭卡政府將正式把斯里蘭卡南部的漢班托塔港的資產(chǎn)和經(jīng)營管理權(quán)移交給中國招商局集團。

　　作為一個島國，港口經(jīng)濟對斯里蘭卡來說非常重要。漢班托塔港項目是斯里蘭卡史上首次由其他國家對整個港口地區(qū)進行投資和管理，也是中國參與建設(shè)的大型基礎(chǔ)設(shè)施項目之一。

　　在接受央視記者采訪時，中斯相關(guān)人員都對雙方合作表示滿意，對漢港的發(fā)展充滿信心。

　　斯里蘭卡港務局主席帕拉克拉瑪表示，這是一項歷史性的投資，是目前斯里蘭卡歷史上最大的一筆投資，這筆投資直接投向整個港口而非只投資單個碼頭。他說，他們有理由相信，在世界第二大港口運營公司——中國招商局港口控股有限公司的經(jīng)營管理下，漢班托塔港將建成一個具有國際競爭力的國際大港。

　　斯里蘭卡港務局主席帕拉克拉瑪：漢班托塔港將來的發(fā)展是要輻射整個南亞，甚至超越南亞，影響力遠及中東和非洲大陸，它將變成斯里蘭卡的重要經(jīng)濟引擎。我們目前有科倫坡這個經(jīng)濟中心，而漢班托塔將會依托港口發(fā)展成另一個經(jīng)濟中心，兩個中心彼此應和，現(xiàn)在有中國公司的資本和管理加入進來，這是漢班托塔港穩(wěn)步發(fā)展的保障和動力。

　　中國招商局集團有限公司副總經(jīng)理胡建華：漢班托塔港就是一個最好的類似于當年蛇口的樣板，我們想通過蛇口模式，港口開發(fā)帶動園區(qū)發(fā)展，再帶動城市發(fā)展，將漢班托塔港發(fā)展成為斯里蘭卡的蛇口，斯里蘭卡政府總理到我們蛇口去考察時看到了我們發(fā)展的成就，他觸動很深，他當時就說，這就是我們要選擇的真正的運營商，我們就需要這樣的模式。

　　中國駐斯里蘭卡大使易先良：對“一帶一路”而言，我們一個關(guān)鍵項目取得突破性進展應該有巨大的示范作用，同時對我們與印度洋地區(qū)國家合作，與南亞地區(qū)國家的合作，也是有巨大的示范作用。

　　騰飛希望 民眾熱議漢港建設(shè)

　　今年7月，中國與斯里蘭卡正式簽署漢班托塔港特許經(jīng)營協(xié)議。兩國合力打造漢港的計劃在斯里蘭卡民眾中引起熱議。他們認為，漢港的建設(shè)將給發(fā)展滯后的斯里蘭卡南部地區(qū)帶來經(jīng)濟騰飛的希望。

　　科倫坡市民克里珊塔：漢班托塔港建在斯里蘭卡南部，我認為這是南部人的大好機會，港口會給當?shù)靥峁└嗑蜆I(yè)機會，從而提高當?shù)孛癖姷纳钏健，F(xiàn)在中國是世界第二大經(jīng)濟體，中國來到斯里蘭卡投資，也建立了很多中斯合作的企業(yè)和工程，斯里蘭卡能從和中國的合作中獲益良多，我對斯里蘭卡的未來充滿信心。

　　科倫坡市民達努什卡：斯里蘭卡政府和中國公司一起經(jīng)營管理漢班托塔港，對斯里蘭卡的經(jīng)濟發(fā)展很有幫助。我們知道，漢班托塔那里的經(jīng)濟不如科倫坡，而如今因為興建港口城市也會發(fā)展起來，比如修建道路等等。

　　科倫坡市民烏達亞：漢班托塔港有著非常優(yōu)越的戰(zhàn)略位置，它距離傳統(tǒng)國際航道不到十海里，所以我覺得漢港有潛力，為斯里蘭卡吸引更多國際投資。

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