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據(jù)日媒報(bào)道,本月11日,從日本博多站開往東京站的“希望34號(hào)”新干線列車在行駛時(shí)出現(xiàn)異味和異常聲響,在東海道新干線名古屋站中斷了運(yùn)行。
   
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史上首次:日本新干線列車底盤發(fā)現(xiàn)龜裂和漏油

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時(shí)間:2017-12-13 14:44

  據(jù)日媒報(bào)道,本月11日,從日本博多站開往東京站的“希望34號(hào)”新干線列車在行駛時(shí)出現(xiàn)異味和異常聲響,在東海道新干線名古屋站中斷了運(yùn)行。

  據(jù)該列車所屬的西日本鐵路公司(JR西日本)12日表示,在固定車體和車軸的鋼制底盤框架上確認(rèn)龜裂,在底盤上發(fā)現(xiàn)了漏油。

資料圖:日本新干線列車。

  報(bào)道稱,相關(guān)運(yùn)輸安全委員會(huì)當(dāng)天以該問題可能導(dǎo)致事故為由,自2001年其前身航空鐵路事故調(diào)查委員會(huì)成立以來,認(rèn)定這是日本新干線首個(gè)重大事件(Incident),向名古屋站派出了鐵路事故調(diào)查官。

  報(bào)道還指出,問題列車因龜裂可能擴(kuò)大,停靠在名古屋站站臺(tái)。JR西日本等今后將把車輛移走并調(diào)查詳細(xì)原因。

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[來源:中國新聞網(wǎng)] [作者:吳倩] [編輯:程小欣]
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