????新華網(wǎng)北京12月19日電（記者高瓔瓔）“新一代工業(yè)智能與體系工程國際論壇”12月18日在北京舉行。本次論壇由中國工程院、美國國家自然科學(xué)基金指導(dǎo)，由中國機械工程學(xué)會、中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院、美國國家自然科學(xué)基金智能維護系統(tǒng)中心主辦，國家海洋安全體系創(chuàng)新中心、中國船舶工業(yè)集團公司海洋智能技術(shù)創(chuàng)新中心承辦。中國船舶工業(yè)集團公司副總經(jīng)理南大慶出席開幕式并作開幕致辭。

????近年來，在世界工業(yè)變革的熱潮下，各國都將智能化和體系化作為其工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。工業(yè)智能的核心是以數(shù)據(jù)為驅(qū)動，實現(xiàn)知識的自主形成和規(guī)?；茫瑢⒐I(yè)化和信息化相互融合，以實現(xiàn)相互促進的正向反饋。圍繞工業(yè)智能，世界各國的傳統(tǒng)制造裝備供應(yīng)商以他們的產(chǎn)品為基礎(chǔ)，向世界推銷智能制造的集成方案和面向裝備的智能化服務(wù)，以求作為新的增長點，將知識切實地轉(zhuǎn)化為社會生產(chǎn)力，進而帶動整個國家在經(jīng)濟、社會、軍事等領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型與發(fā)展。

????南大慶表示，中船集團作為世界500強企業(yè)，既是全球造船業(yè)的排頭兵，也是體系工程與智能制造領(lǐng)域堅定的先行者。面對“建設(shè)海洋強國”和“中國制造2025”等國家發(fā)展戰(zhàn)略所帶來的機遇，中船集團在國內(nèi)率先提出了“智慧海洋”體系構(gòu)想。“智慧海洋”體系以“信息主導(dǎo)、體系建設(shè)”為指導(dǎo)思想，將智能化信息技術(shù)與海洋活動相結(jié)合，深度融合“海洋信息化”和“海洋智能化”，力求打造“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的海洋形態(tài)，為全面提升我國經(jīng)略海洋的能力奠定不可或缺的基礎(chǔ)。

????出席本次國際論壇的演講嘉賓有中國機械工程學(xué)會理事長李培根院士、美國國家自然科學(xué)基金代表陳俊宏博士、中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院院長張宏軍、美國NSF智能維護系統(tǒng)中心（IMS）主任李杰教授、上海交通大學(xué)航空發(fā)動機研究院首席科學(xué)家王安正教授、麥肯錫公司工業(yè)4.0專家侯文皓、中車中央研究院院長龔明和中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院海洋智能技術(shù)創(chuàng)新中心主任邱伯華。專家們以工業(yè)智能和體系工程為主線，融合貫穿，圍繞如何打造智能制造生態(tài)體系，占據(jù)新一輪產(chǎn)業(yè)革命中的制高點這一中國工業(yè)發(fā)展的核心要務(wù)發(fā)表了精彩的見解。

????此次論壇還邀請了中國機械工程學(xué)會、中船系統(tǒng)院、美國國家自然科學(xué)基金會、國際系統(tǒng)與控制科學(xué)院等相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)精英相互碰撞、分享觀點、交流經(jīng)驗，從人工智能2.0解讀到美國未來智能發(fā)展，從體系工程與工業(yè)體系新能力到人工智能和CPS在工業(yè)智能中的應(yīng)用，從From Genetic Engineering To System Integration到中國數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢和實例，從中車智能制造總體規(guī)劃及建設(shè)思路到構(gòu)建兩端兩云的船舶智能體系，就如何推動工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，降低產(chǎn)業(yè)風(fēng)險、提升服務(wù)質(zhì)量等關(guān)鍵問題進入了深入探討，以求共同探索新時期下的以體系工程思想為核心的工業(yè)智能化跨越式發(fā)展之路，尋求用智能與創(chuàng)新的思想突破自我的新路徑。

?

?

相關(guān)鏈接：

?